Тема: А-Проперти

Несмотря на сложную политическую и экономическую обстановку в 2023 году, некоторые компании продолжили реализовывать свои масштабные проекты в регионах. Порадуемся же за их успехи. Эльга За год компания построила 290 км Тихоокеанской железной дороги — это 205 км со стороны Эльги и 85 км — со стороны мыса Манорский (пожелаем же РЖД в новом году такую же прыть и продуктивность в расширении Восточного полигона), построила и запустила на Эльгинском месторождении аэропорт, получив…

ЭЛСИ продала предприятия сибирского дивизиона, который ранее был образован на базе активов «Сибантрацита». После продажи компания вернулась к прежнему бренду «Эльга» (ELGA), и теперь она будет сосредоточена исключительно на развитии Эльгинского угольного комплекса. В сообщении компании от 15 ноября говорится, что акционеры ООО «УК «ЭЛСИ» приняли решение о продаже предприятий сибирского дивизиона инвестору ООО «Башкирский промышленный холдинг». Все ресурсы…

ЭЛСИ рассчитывает начать работу на приобретенных в Кузбассе предприятиях в ноябре этого года. Как сообщили в пресс-службе компании, в состав ЭЛСИ вошли «Разрез Кузнецкий Южный» (участок «Чуазасский») и «Разрез Малиновский» (участок «Кичийский»). Новые участки компании граничат с другими разрезами ЭЛСИ на юге Кузбасса – «Разрезом Кийзасским» и «Разрезом Верхнетешским». Общие…

Компания строит за счет собственных средств железнодорожную ветку от Эльгинского угольного месторождения к побережью Охотского моря. Эту ветку назвали Тихоокеанской железной дорогой, она станет самой длинной частной железнодорожной магистралью в России.  В августе ЭЛСИ сообщила, что преодолела очередной знаковый рубеж в строительстве ТЖД: готово 200 километров дороги. Со стороны Эльгинского угольного месторождения…

Главгосэкспертиза одобрила проект первого этапа строительства посадочной площадки «Эльга». Ее хотят построить, чтобы упростить и ускорить процесс доставки работников и грузы на Эльгинский угольный комплекс в Якутии. Первый этап — это еще не строительство аэропорта, а подготовка к нему, во время которой обустроят подъездные автодороги. На следующей этапе начнется строительство взлетно-посадочной полосы длиной 2,2 км с площадкой, перроном для воздушных судов, метеоплощадкой, светосигнальным…

Якутская топливно-энергетическая компания в мае отправила в Китай первую поставку сжиженного углеводородного газа (СУГ). Партия составила более 240 тонн. Покупатель газа — ООО «Яньбянь Яодин Газ». Партию СУГ перевезли железнодорожным составом: платформа с загруженными продукцией танк-контейнерами пересекла границу КНР на пограничном переходе Камышовая — Хуньчуньнань и вернулась на территорию России в мае. По словам коммерческго директора ЯТЭК Максима Истомина, ЯТЭК активно…

В Амурской области началось строительство первой очереди железной дороги «Огоджа»: до конца года планируют построить 72 км из 140 км. По словам гендиректора ООО «Огоджинская угольная компания» Максима Подмиглазова, эта дорога значительно сократит себестоимость транспортировки угля с Огоджинского месторождения. Ее пропускная способность составит около семи миллионов тонн угля в год. В транспортировке может быть задействован 71 вагон. Стоимость строительства первой очереди…

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект «Эльгаугля» по строительству комплекса из четырех одинаковых двухсекционных обогатительных фабрик. Они будут выпускать угольный концентрат и промпродукт, перерабатывая первичное сырье первой очереди разреза «Эльгинский». Мощность каждой фабрики — семь миллионов тонн рядового угля в год. Запуск обогатительных фабрик на Эльгинском месторождении позволит перерабатывать коксующиеся угли марок Ж и ГЖ. Сейчас же на нем добывают только…

Хабаровский судостроительный завод построит два ледовых буксира для нового угольного порта Эльга. Стоимость одного судна составляет миллиард рублей. Соглашение о заказе подписали в Москве. Обустройством порта Эльга мощностью 30 миллионов тонн угля в год занимается компания Альберта Авдоляна «А-Проперти». Портовую инфраструктуру строят для вывоза эльгинского коксующегося угля. Также в проект…

Якутская топливно-энергетическая компания продолжает расширять международную географию деятельности: недавно она впервые поставила три тысячи тонн бензиновой фракции Кыргызской Республике. Как сообщили в пресс-службе компании, в стартовой экспортной поставке отработали новый логистический маршрут повышенной сложности: продукцию компании сначала доставляли автомобильным транспортом с помощью паромной переправы до станции Нижний Бестях, а затем транзитом по железным дорогам России, Казахстана…