В «Русале» считают, что ускоренное развитие Сибири даст мощный импульс инвестиционной активности в стране и потянет за собой другие территории. В компании изложили концепцию сибирского экономического чуда: статья о том, как его воплотить в жизнь, опубликована в «Независимой газете».
Тезисно приводим основные выдержки из этой статьи:
Основная задача для Сибири на данный момент — решить проблему перегруженности транспортных артерий: в кратчайшие сроки необходимо расширить пропускную способность Транссиба и создать специализированную инфраструктуру для движения ускоренных контейнерных поездов на всех перегруженных участках. Развитая логистика снизит уровень транспортно-логистических издержек и обеспечит высокую скорость доставки товаров в страны Азии. В теории скорость перемещения высокодоходных грузов по Транссибу от Китая до Белоруссии возможно сократить до четырех суток, а транзит между ЕС и КНР через территорию России — увеличить в четыре раза.
По мнению вице-президента «Русала» Елены Безденежных, ускорить процесс расширения Транссиба можно было бы с помощью механизма концессии, который пока редко применяется в строительстве железнодорожных линий. Также развитию перевозок может способствовать создание не менее 10 новых особых экономических зон на Транссибе, объединяющих производственные и транспортно-логистические центры (хабы). Обслуживать их мог бы новый логистический оператор высокого уровня (4PL). Использование локомотивов, работающих на сжиженном природном газе, могут бы стать альтернативой электрификации БАМа.
«Транссиб был загружен и до последних событий. А отсутствие электрификации БАМа не позволяет и его использовать в полном объеме. Отрасли конкурируют за отгрузку. Ставится вопрос, что приоритетнее — поставка на экспорт угля, лесопромышленной продукции, алюминия или других товаров. Каждый из них имеет право на приоритет, за ними стоят тысячи людей, это большое подспорье для нашей страны», — говорит Елена Безденежных.
Время менять походы к экспорту: раньше газ и нефть по трубам шли на Запад, сейчас в приоритете отгрузка угля на Восток — все это просто сырье. Но у Сибири есть огромный потенциал, чтобы развивать проекты, ориентированные на экспорт продуктов глубокой переработки сырья, с высокой добавленной стоимостью. Такие проекты обеспечат опережающий рост Ангаро-Енисейского макрорегиона, в который входят Красноярский край, Иркутская область, Республика Хакасия, Республика Тыва. Основой для ускоренного развития региона могут стать кластеры перерабатывающих производств.
Ключевым проектом может стать Красноярская технологическая долина, например, там планируют выпускать прокат для авиации и судостроения, компоненты для машино- и автомобилестроения, профиль и слитки для строительной отрасли, кабели, посуда, аккумуляторы — все это продукция высокого передела, востребованная на азиатском рынке.
Для ускоренного развития Сибири необходима смена парадигмы в энергетике: в первую очередь это касается газификации регионов. Пока газ, добываемый в Сибири и на Дальнем Востоке идет на экспорт, при этом сами регионы не включены в систему газификации, а жители некоторый из них страдают от черного неба, которое возникает из-за сжигания угля.
Газификация не просто улучшит экологическую обстановку, но подстегнет развитие промышленных предприятий, считают в «Русале». Экономика получит новые возможности для низкоуглеродного и экологически чистого развития. Регион может полностью отказаться от сжигания угля к 2030 году, стать пионером внедрения природосберегающих технологий и лидером перехода к зеленой экономике.
Необходимо остановить отток людей из Сибири, но для этого недостаточно только создавать новые рабочие места в промышленных кластерах. Нужно строить доступное жилье и объекты городской инфраструктуры: транспортной, коммунальной, медицинской, образовательной и т.д. Нужно стимулировать людей приезжать в Сибирь — предлагать подъемные выплаты, льготную ипотеку и социальное жилье, выдавать жилищные сертификаты, повышенный размер материнского капитала.
Фото: www.rusal.ru
