В Иркутской области задумались о переработке золошлаковых отходов

В Иркутской области утилизируют только 15% отходов от сгорания угля на ТЭЦ и котельных. Большая часть отходов складируется в золоотвалах. В регионе заинтересовались практикой переработки таких отходов и их полезного использования в дорожном строительстве и других отраслях.

В регионе можно построить три завода, которые могли бы перерабатывать золошлаки при производстве композиционно вяжущих продуктов, зольной керамики и бесцементного бетона. Об этом заявил доцент кафедры строительного производства ИРНИТУ Сергей Макаренко. По его словам, такие заводы могли бы ежегодно ликвидировать около 800 тысяч тонн золошлаковых отходов.

Вуз выступил с инициативой создать научный центр компетенций для предприятий, который предоставит научно-методические указания по производству экологичных и недорогих стройматериалов. Тему применения золошлаков обсуждали во время проектной сессии НОЦ «Байкал». В обсуждении участвовали представители вуза, правительства Иркутской области, Байкальской энергетической компании и других бизнесов, заинтересованных в этой теме.

Байкальская энергетическая компания обслуживает 11 ТЭЦ в городах Иркутской области. Заместитель главного инженера компании Евгений Госс сообщил, что в регионе утилизируют лишь 15 процентов золошлаков, остальное — складируют. Переработка отходов пока не развита, но Байкальская энергетическая компания заинтересована в том, что золошлаки активнее использовали в строительной отрасли, дорожном строительстве и рекультивации земель.

По словам руководителя проекта по развитию бетонных дорог ЦЕМРОСа Олега Агарышева, зола-унос будет полезна в составе комплексных минеральных вяжущих продуктов: золошлаковая смесь может входить в состав грунта или в рабочий слой земляного полотна.

Примеры такого использования отходов в регионе уже есть. В 2023 году по технологии, которую предложили специалисты ИРНИТУ, дорожные строители возвели экспериментальный участок — земляное полотно с золошлаковыми смесями — на трассе Р-255 «Сибирь» (дорога в обход Усолья-Сибирского).

Практику применения золошлаковых отходов планируют расширять. Руслан Ситников, первый зампредседателя правительства Иркутской области, сообщил, что сформирует рабочую группу, которая подготовит рекомендации использования золошлаков при разработке проектно-сметной документации на объекты строительства по государственным заказам.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Приангарья Максим Лобанов отметил необходимость разработки логистической схемы доставки отходов к объектам строительства. По его словам, предприятия, располагающее такими отходами, зачастую находятся далеко от строительства, поэтому необходимо более детально просчитать экономический эффект.

Переработка золошлаков: опыт других регионов

В других регионах Сибири уже несколько лет продвигают идею переработки золы-уноса: например, СГК модернизирует на своих ТЭЦ системы отбора и отгрузки отходов, чтобы увеличить поставки потребителям — производствам, которые используют золошлаки. 

Компания развивает направление реализации отходов и готовится к увеличению объемов отгрузок. Традиционный лидер по отгрузкам в СГК — Рефтинская ГРЭС в Свердловской области. Станции СГК в Сибири пока только наращивают объемы поставок. В прошлом году производители стройиндустрии Сибири и Урала переработали 623 тысячи тонн золы-уноса.

Красноярские ТЭЦ отгрузили в 2023 году около 10 тысяч тонн золы-уноса. Основные покупатели отходов — Красноярский цементный завод и кузбасский завод «Технофлекс», который изготавливает кровельные гидроизоляционные материалы, где зола — один из сырьевых компонентов. К 2027 году ТЭЦ в Красноярске рассчитывают увеличить отгрузки золы-уноса на переработку до 80 тысяч тонн.

Ранее по теме:

Восточный обход Новосибирска: золошлаковые материалы позволят сэкономить при строительстве 18 миллионов рублей

Фото: sibgenco.online