В столице Монголии Улан-Баторе 10 марта прошло первое за долгое время очное совещание представителей стран-участниц Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД). Во время которого руководство акционерного общества «Улан-Баторская железная дорога» (АО «УБЖД») поделилось своими планами по развитию грузоперевозок. 

Всего в мероприятии приняли участие свыше 200 представителей двенадцати стран-участниц ОСЖД. Предыдущие совещания из-за пандемии коронавируса проводились только в онлайн-формате. Однако в 2025 году это мероприятие всё же было решено провести очно, что, по мнению министра транспорта и автомобильных дорог Монголии Борхуугийн Дэлгэрсайхан, является преимуществом при обсуждении ряда насущных проблем в секторе грузоперевозок. 

Министр подчеркнул, что за последние годы после пандемии коронавируса грузовые перевозки по железной дороге значительно возросли. К примеру, в 2024 году железнодорожным транспортом было перевезено 34,2 миллиона тонн грузов, что на 1,8 миллиона тонн больше, чем в 2023 году. На такой рост грузоперевозок железнодорожным транспортом повлияло увеличение экспортных грузов на 4,3%, транзитных грузов на 4% и импортных грузоперевозок на 4,5%. 

По словам Б. Дэлгэрсайхана, в условиях надвигающегося экономического кризиса в некоторых странах, участники ОСЖД обсуждают пути увеличения объемов перевозок, уделяя особое внимание снижению издержек. Такой шаг позволит монгольским и зарубежным грузовым перевозчикам увеличить объемы своих операций.

Министр транспорта добавил, что в данный момент правительство Монголии реализует программы по строительству 4600 километров железных дорог, подключению четырех новых портов к железнодорожной сети и увеличению пропускной способности пограничных портов в два-три раза. 

Также на совещании выступила заместитель начальника по транспортным перевозкам АО «УБЖД» Д. Амарбаясгалан, которая рассказала о проведении консультаций с представителями стран-участниц ОСЖД, целью которых является согласование объемов перевозок грузов в 2025 году. По её словам, в этом году планируется перевезти 34 миллиона тонн грузов, из которых 21 миллион тонн — это экспортные грузы горнодобывающей промышленности. 

Кроме того, она отметила, что к 2030 году эксперты ожидают от «УБЖД» рост перевозок до 50 миллионов тонн грузов в год. Для достижения этой цели правительство Монголии планирует удвоить пропускную способность «УБЖД», развить электрификацию железных дорог и построить параллельную железнодорожную линию. Уже в 2025 году пройдет ремонт свыше 45 километров железных дорог, а также увеличение перерабатывающих мощностей некоторых пограничных переходов.

Lx: 2636