Резиденты преференциальных режимов на Дальнем Востоке и Арктики из заявленных 15 триллионов рублей уже вложили в свои проекты 6,8 триллиона рублей инвестиций. Сейчас инвесторы реализовали более 4 тысячи проектов, 1,4 тысячи из которых уже введены в эксплуатацию. Такие данные опубликовала Корпорация развития Дальнего Востока.
За всё время работы КРДВ инвесторы получили 62 тысячи га земли, также было обеспечено подключение около 300 МВт электрической мощности и 500 МВт находятся на этапе подключения. По итогам 2025 года налоговые поступления от резидентов преференциальных режимов составили 137 миллиардов рублей, а за десять лет – 550 миллиардов рублей.
Оценивая эффективность мер поддержки, в Минвостокразвития пришли к выводу, что за 10 лет налоговые поступления от резидентов преференциальных режимов Дальнего Востока в два раза превысили объем предоставленных им льгот.
Какие крупные проекты завершены?
Запущена первая частная Тихоокеанская железная дорога
Это первая новая частная железная дорога, которая ведёт от производства к собственному экспортному терминалу. Её протяжённость составляет 531 км, если учитывать разъезды и станции, то 626 км.
Она связывает Эльгинское угольное месторождение в Якутии с морским угольным терминалом Хабаровского края на побережье Охотского моря. Проектная мощность ТЖД сейчас – 30 миллионов тонн, а терминала «Порт Эльга» – 5 миллионов тонн, но планируется увеличить к первому кварталу 2026 года до 30 миллионов тонн.
Идея строительства ТЖД возникла из-за необходимости вывозить растущие объёмы угля в Якутии.
В 2021 году строительство было оценено в 97,1 миллиарда рублей, из них 37,3 миллиарда рублей на железную дорогу, 28,3 миллиарда рублей на подвижной состав, 15, 8 миллиарда рублей на строительство порта, а также закупка оборудования для порта на 15,6 миллиарда рублей.
Объём инвестиций в проект по заключённому в 2022 году договору между Газпромбанком, правительством Хабаровского края и портом «Эльга» составил 146,6 миллиарда рублей, из которых 40 миллиардов рублей – это бридж-кредит.
В Приморье запущена первая очередь сухого порта «Артем»
Сухой порт «Артем» стал крупнейшим в России, его мощности на первом этапе достигают 542 тысяч TEU в год, в будущем планируют превысить 1 млн TEU.
Компания «ФинИнвест» инвестировала в проект 41,7 миллиарда рублей и сформировала 232 рабочих места. Также для создания использовались инструменты господдержки, такие как льготное финансирование ВЭБ.РФ и Сбербанка.
Сухой порт «Артем» должен повысить эффективность железнодорожной, морской и автомобильной логистики в регионе и позволит увеличить перевозки по международным транспортным коридорам, в том числе в направлении Китая.
На Камчатке открылся тепличный комплекс «Камчатский»
Масштабный проект реализовали по инициативе главы региона Владимира Солодова при поддержке инвесторов в рамках «Народной программы развития Камчатского края».
Тепличный комплекс сможет покрыть 60% потребностей жителей регионов. Он позволит выращивать на Камчатке 2800 тонн свежих овощей в год по доступным ценам, таких как огурцы (два сорта: среднеплодный гладкий и короткоплодный) и томаты (три сорта: среднеплодный круглый, сливка и томат черри). Площадь теплицы составила 3,6 га. Объём инвестиций составил 2,98 миллиарда рублей.
Инвестор получил огромную поддержку как резидент ТОР «Камчатка», ему были снижены объёмы социальных налоговых отчислений и налога на прибыль. Всестороннюю поддержку также оказали правительство и Корпорации развития Камчатки.
В Хабаровском крае начал работу Амурский гидрометаллургический комбинат
Запущена уже вторая линия производства. Уникальное автоклавное производство не имеет аналогов в мире. Оно стало первым по переработке золотых концентратов из упорных и дважды упорных руд в России.
Запуск второй линии комбината позволит перерабатывать золотые концентраты вне зависимости от химического состава, тем самым сократит зависимость российской золотодобывающей отрасли от экспорта полуфабрикатов. Золотосодержащий концентрат будет перерабатываться с месторождений Якутии, Чукотки, Красноярского края и др. Общий объём производства с запуском второй линии повысится до 25-30 тонн золота в год.
Объём инвестиций в проект составил более 60 миллиарда рублей. Он реализован компанией «Полиметалл» при поддержке государства с помощью льготного целевого финансирования ВЭБ.РФ.
Открытие нового международного терминала аэропорта в Хабаровске
Общий объём инвестиций составил 6,1 миллиарда рублей. ВЭБ.РФ вложил в строительство 3,1 миллиарда рублей, в том числе 1,5 млрд. рублей льготного финансирования Минвостокразвития РФ.
Собственные средства инвестора составили 2,2 миллиарда рублей и 0,8 миллиарда рублей – средства федерального бюджета на выполнение работ по техническому оснащению воздушного пункта пропуска.
Площадь нового терминала составила 20,5 тыс. кв. м., а пропускная способность – 600 пассажиров в час.
Он вошёл в единый аэровокзальный комплекс и объединён с действующим зданием пассажирского терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровска. Терминал оборудован 2 телетрапами, 7 лифтами и 7 эскалаторами и также 12 стойками регистрации. Воздушный пункт пропуска через госграницу оснащён 30 кабинами паспортного контроля, 5 из которых для маломобильных пассажиров.
С запуском международного терминала объединенный аэровокзальный комплекс аэропорта Хабаровск стал крупнейшим на Дальнем Востоке. Его площадь превышает 48 тыс. кв. м, пропускная способность - 1,8 тыс. пассажиров в час.
Проекты в стадии реализации
На острове Русский во Владивостоке введён первый корпус ИНТЦ «Русский»
До 2028 года на строительство и развитие ИНТЦ «Русский» будет направлено 23 млрд. рублей федеральных средств на 4 блока, где будут располагаться резиденты и инновационные технологические компании со своими исследовательскими центрами, включающие в себя морскую инженерию, биотехнологии и биомедицину.
В 2025 году было перечислено 2,5 млрд. рублей, ранее было направлено 2 млрд. рублей. В будущем ожидается подтверждение федерального финансирования в размере 6,9 млрд. рублей, а на 2027-2028 – 10 млрд. рублей.
Первый корпус ИНТЦ уже введён в эксплуатацию. Его площадь составляет 7,7 тыс. кв. метров. В него уже зашли 16 резидентов, 12 из которых не из Приморского края. Среди них разработчики систем мониторинга уровня глюкозы в крови и диабетических тест-полосок, использующих собственную технологию на основе ферментов GOD и GDH-FAD.
Строительство двух научно образовательных комплексов – ИТ-кластера и комплекса «Биотехнологии»
На острове Русский во Владивостоке в 2025-2028 годах будет создана ключевая инфраструктура ИНТЦ – два первых НОК: «биотехнологии» и «IT-парк». Он объединит образование, научные разработки и бизнес в одном месте.
НОК «Биотехнологии» – это кластер площадью 15,5 тыс. кв. метров. Он реализуется для развития промышленной, аграрной и экологической биотехнологии с использованием природно-ресурсного потенциала Дальнего Востока.
НОК «IT-парк» – это крупнейший объект первой очереди ИНТЦ. Его площадь составит 28,6 тыс. кв. метров. Он будет профилироваться на цифровых технологиях, в том числе на разработке отечественных программных решений для морской отрасли.
ИНТЦ «Русский» планирует развивать оба кластера совместно Дальневосточным федеральным университетом через вовлечение студентов, магистрантов и аспирантов в проекты резидентов.
Строительство завода печатных плат и СВЧ-техники в Приморье и Хабаровском крае
Три завода по производству микроэлектроники собираются построить в Приморском и Хабаровском краях. Новые предприятия хотят запустить как резидентов территорий опережающего развития с действующими льготами и дополнительной поддержкой властей.
На новых заводах планируют наладить выпуск печатных плат и СВЧ-панелей, которые будут использоваться в различных видах техники. Такая продукция необходима для оборудования, работающего как на земле, так и в воздухе, в том числе для российских военных.
В Хабаровском крае на площадке «Ракитное» ТОР «Хабаровск» проект запускает ООО «ФайнЛайн». Инвестор планирует вложить сумму общей стоимостью 10 миллиардов рублей инвестиций, также будет создано 400 рабочих мест. Запуск производства планируется в конце 2028 года.
Фото: КРДВ
Lx: 8237