Порт Найба в Якутии обеспечит глубокий подход к развитию Арктики

В Якутии начинается первый этап строительства инфраструктуры морского порта Найбы. На место выехали председатель правительства региона Кирилл Бычков и первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов. Этот проект имеет огромное значение не только для развития этой территории, но и всей страны.

На протяжении почти 90 лет морской порт Тикси остается важнейшим портом по обеспечению жизнедеятельности поселений на берегах Моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря, в устьях Лены, Яны, Индигирки, Колымы и других рек. В последнее время порт обретает новое значение в связи с возможностью стать частью ряда государственных стратегий и коммерческих проектов. Тикси – одна из десяти крупнейших точек маршрута Северного морского пути, транзитные перевозки по которому планируется увеличить на 50 процентов уже в 2024 году.

Но все перспективы полноценной интеграции порта в систему Северного морского пути с предполагаемыми заходами крупнотоннажных судов, можно сказать, садятся на мель из-за того, что глубина там не превышает 5,8 метра. Крупные морские суда вынуждены разгружаться на рейде. Из-за этого ситуацию с морскими портами в российском секторе восточной Арктики считают самой неблагополучной.

При этом неподалеку от порта Тикси, в районе села Найба, находящегося в 112 км от административного центра – поселка Тикси, есть Хараулахская бухта с глубиной, которая позволит принимать суда с осадкой до десяти метров. Кроме того, она защищена от сгонных ветров. А с учетом потепления Арктики со временем здесь даже надеются принимать даже круизные туристические лайнеры. Эту бухту и выбрали для строительства нового терминала.

Эффект обещают мультипликационный. Так, даже в перспективе ближайших лет порт очень пригодится при строительстве атомной станции малой мощности в Усть-Куйге, которое ведет «Росатом». Станция, в частности, будет обеспечивать энергоснабжение месторождения Кючус (это второе по величине неразработанное золоторудное месторождение в России). Кстати, порт будет обрабатывать и грузы с этого месторождения. Ну и, конечно, он нужен для повышения надежности обеспечения региона топливом, продовольствием и другими товарами.

Общий объем предполагаемых капиталовложений составляет более 85 млрд рублей. Будет создано 510 новых рабочих мест.