В Нерюнгринском районе Якутии завершилось строительство и ввод в эксплуатацию всех 11 обогатительных фабрик, предусмотренных проектом развития угольного комплекса «Эльгинский». Эти фабрики добавят почти четверть к нынешним мощностям, увеличив объем обработки угля до 38,5 миллионов тонн в год.

Разработка Эльгинского месторождения и без того показывала отличные результаты и по праву считается очень перспективным проектом. В 2024 году компания «Эльгауголь» добыла на нем 28,6 миллиона тонн угля. Общий объем добытого топлива в Якутии достиг 49 миллионов тонн — это исторический максимум для региона. Нерюнгринский район теперь отвечает за 98% угольной добычи региона, а новый этап в развитии этого проекта только укрепит его позиции как одного из ведущих угольных центров России.

Эльгинское месторождение — крупнейшее в России и одно из самых значительных в мире по запасам коксующегося угля. По стандартам JORC, запасы оцениваются в 2,2 миллиарда тонн. По масштабам с ним могут конкурировать только месторождения Гуниелла, Гордстон и Грегори, но они находятся в Австралии. Этот уголь востребован в металлургии, где используется для выплавки стали. Поэтому проект стратегически важен как для внутреннего рынка, так и для экспорта, на который он в том числе и нацелен. Уголь с «Эльги» продается в Китай, Индию и другие страны Юго-Восточной Азии.

Но фабрики — это не единственное важное изменение. В 2024 году также завершилось строительство новых железнодорожных объектов, модернизация путей и погрузочных терминалов, что существенно ускорит логистику и упростит отгрузку угля. Модернизированная ветка Улак — Эльга, теперь пропускает до 30 миллионов тонн угля в год, а новый путь до порта «Эльга» в Хабаровском крае длинной 488 километров откроет свои двери в этом году. Его первоначальная пропускная способность составит 14 миллионов тонн, но в будущем эта цифра вырастет до 50 миллионов.

Сам же порт «Эльга» тоже строится ударными темпами. В данный момент на объекте активно развивается инфраструктура, включая морской угольный терминал, способный обслуживать балкерные суда. В ноябре 2024 года он принял первое судно под загрузку угля, что свидетельствует о его постепенном запуске.

Напомним, что «Эльгауголь» принадлежит группе «А-Проперти», связанной с предпринимателем Альбертом Авдоляном и его партнерами с 2020 года. Тогда компания приобрела месторождение у «Мечела». Общие инвестиции в развитие проекта превысили 220 миллиардов рублей, и это еще не предел — в ближайшие годы финансирование продолжится.

Реализация Эльгинского угольного проекта оказала скорее негативное влияние на развитие других проектов. Например, изначально порт «Вера» в Приморском крае предназначался для перевалки угля с Огоджинского месторождения, однако в последние годы он в основном использовался для отгрузки угля с Эльгинского месторождения. Да и в целом скромную «Веру» с пропускной способностью в 9 миллионов тонн и надвигающейся конкуренцией от Суходола и других портов ждут туманные перспективы.

Закономерно, что в феврале 2024 года порт стал не нужен структурам Авдоляна. В итоге его решили продать, и, похоже, безуспешно. В СМИ ходили слухи о заинтересованности в активе со стороны компании «Сибкапитал» (ранее Башкирский промышленный холдинг), но по актуальной информации порт все еще в собственности «А-Проперти».

Сама Огоджа тоже отошла на второй план. «Огоджинская угольная компания» (дочка «А-Проперти»), конечно, полностью не прекратила разработку месторождения, а добыча угля по итогам 2024 года даже выросла на 9,3% по сравнению с предыдущим годом и достигла 1,5 миллиарда тонн, но приоритеты головной компании ясны.

Отметим, что по итогам 2024 года Якутия впервые вышла на первое место по добыче «черного золота» на Дальнем Востоке, обогнав Хабаровский край и Приморье. В России республика закрепилась на второй позиции, уступив только Кузбассу, который добыл 198,4 миллиона тонн угля. Это огромный успех, и в этом заслуга не только «Эльги», но и других угледобывающих предприятий Южной Якутии. Однако ее роль в этой динамике трудно переоценить — запуск новых фабрик, рост производства и расширение транспортных возможностей делают ее флагманом угольной отрасли страны.

Кемеровская область держит лидерство с начала XX века и несмотря на небольшой спад добычи, скорее всего, не скоро отдаст пальму первенства по угледобыче в России.

Фото: sakhaday.ru

Lx: 4386