Михаил Хардиков: «От цели достижения нулевых выбросов к 2050 году не отказываемся»

Глава энергетического бизнеса En+ Михаил Хардиков в интервью «Коммерсанту» рассказал о том, как обстоят дела с модернизацией проектов компании. Тезисно приводим некоторые моменты из интервью:

До конца года энергоблок Иркутской ТЭЦ-6 будет запущен. Рисков для работы станции нет. Изначально запуск планировался в июле 2022 года, но сроки сдвинулись из-за возникших сложностей у поставщиков оборудования и подрядчиков. 

Запуск котла Ново-Иркутской ТЭЦ, как и было запланировано, состоится до конца 2022 года, но вспомогательное оборудование, электрофильтр и вагоноопрокидыватель будут устанавливаться уже в следующем году.

Срок запуска Иркутской ТЭЦ-10 переносится на 2023 год (турбины на ТЭЦ-10 запустят до 1 января, а котлы — в 2023 году). Задержка произошла из-за недобросовестного подрядчика (компания «ЗиО-Подольск», входит в «Росатом»), который не выполнил свои обязательства и де-факто отказалась от продолжения работы по договору.

En+ оценивает рост цен на оборудование как существенный, «на десятки процентов». Импортное подорожало из-за логистики, отечественное — из-за роста цен на многие комплектующие, сырье, материалы.

«Весной общая стоимость номенклатуры, зависящей от импорта либо требующей поиска аналогов, доходила до 1,5 миллиарда рублей. Многие поставщики пересмотрели цены, несмотря на то что тендеры были проведены, но контрактов на бумаге еще не было. Мы перестроили процесс закупок, ввели специальные процедуры поиска аналогов в России и в других странах. Сейчас общий объем в работе под замещение — около 300 миллионов рублей, все без критических позиций», — рассказал Михаил Хардиков.

Программа модернизации Иркутской, Братской и Красноярской ГЭС в активной фазе. Третий гидроагрегат после техперевооружения на Иркутской ГЭС будет введен в декабре, по четвертому гидроагрегату идут поставки оборудования. На Красноярской ГЭС идет замена четвертого по счету нового рабочего колеса и автотрансформатора. Все оборудование российское: рабочее колесо — «Тяжмаш», трансформатор — ГК СВЭЛ. Все обязательства подтверждаются, производитель отгрузил еще два рабочих колеса. На Братской ГЭС заменены 13 рабочих колес, в процессе — четырнадцатый. Оставшиеся четыре колеса будут заменены до 2026 года. Модернизации компания проводит за счет собственных средств. 

Доставка третьего гидроагрегата на Иркутскую ГЭС. Источник: пресс-служба En+ Group

En+ по-прежнему придерживается плана по достижению углеродной нейтральности и считает, что тема экологии и фокус на ESG-повестку останутся. 

«Наша стратегия содержала три ключевых направления: модернизация, новое строительство и замещение старых мощностей. Возможно, что сроки по проектам будут по-новому определены, но в целом от цели достижения нулевых выбросов к 2050 году не отказываемся. На тех рынках сбыта, где представлена компания En+, спрос на чистый алюминий будет оставаться высоким», — говорит Хардиков.

Фото: Алёна Штерн, rubabr.com