В октябре Находкинский судоремонтный завод торжественно спустил на воду краболов «Капитан». Это третье судно из восьми, которые НСРЗ строит для группы компаний «Антей» в рамках государственной программы инвестквот.
Спуск первого судна «Капитан Хазан» состоялся 8 сентября, второе краболовное судно «Дмитрий Коноплев» спустили 28 сентября 2022 года. Третье судно «Капитан» спустили 14 октября. Как сообщили в пресс-службе завода, после спуска суда достраивают на воде. Сейчас их готовность составляет около 70%. К концу года их планируют отправить на ходовые испытания.
Кроме того, судостроители создают корпуса еще трёх краболовных судов этого же проекта: их техническая готовность тоже более 70%. Вторую тройку краболовов планируют спустить летом 2023 года — также с опережением графиков, как и в случае с первой тройкой. Объем инвестиций «Антея» в строительство краболовов оценивается в 13,5 миллиарда рублей. Более 10 млрд уже вложены в экономику Дальнего Востока, сообщает НСРЗ.
«Мы строим высокотехнологичные и экономически эффективные суда. Для Находкинского судоремонтного завода — это новый и очень важный этап. Больше тысячи человек трудятся над проектом: это инженеры, разработчики, технический персонал. Производственные мощности позволяют нам вести работы одновременно, как в цехах, так и на открытых площадках и стапелях», — рассказал генеральный директор НСРЗ Александр Корнейчук.
«Это самый современный проект краболова в мире, аналогов ему нет. Здесь есть все условия для того, чтобы судно могло вести максимально эффективный промысел. Основное — это система жизнеобеспечения, которая позволит транспортировать 120 тонн живого краба трех видов с разной температурой хранения», — говорит главный конструктор группы компаний «Антей» Александр Габриель.
