Но это не точно, ведь на КЭФе подписаны лишь соглашения о взаимодействии и возможных поставках с размытыми сроками, а не конкретные договоры.
Во время Красноярского экономического форума авиакомпания «КрасАвиа» и «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) подписали соглашение, в котором идет речь о поставке 20 самолетов «Ладога» в Красноярский край. Сам самолет еще находится в стадии разработки, построить его для начала лётных испытаний планируют только в 2024-2025 году, и только после этого, возможно, начнется серийное производство.
Предполагается, что «Ладога» заменит морально и физически устаревшие Ан-24, выпущенные еще в 1970-80-е годы. По словам гендиректора АО «КрасАвиа» Андрея Егорова, Красноярский край станет первым в России «в смысле освоения нового регионального самолета», кто на практике убедится «во всех качествах нового самолёта, прежде чем он начнет поступать в массовую эксплуатацию».
«„Ладога“ — единственная на сегодняшний день альтернатива для регионального лайнера. На импортную технику мы в перспективе не рассчитываем и поэтому жаждем скорее опробовать на практике новые качественные российские разработки. Мы не пассивно ждем, а движемся навстречу нашим конструкторским бюро и промышленности, чтобы всем, чем мы можем, ускорить рождение и выход в серию новых самолетов», — заявил Егоров.
При этом в сообщении пресс-службы КЭФа уточняется, что предварительный договор на поставки самолета для авиакомпании планируют подписать только в 2024 году. Он определит основные условия сделки, включая гарантии производителя и сервисной поддержки, подготовку персонала, детальный технический облик самолета, индикативные цены и другие параметры.
Для обслуживания «Ладоги» и «Байкала» хотят построить сервисный центр в аэропорту Красноярска
Еще одно соглашение на КЭФе подписали УЗГА, правительство Красноярского края и руководство аэропорта Красноярск. Предполагается, что в Красноярске создадут центр послепродажного обслуживания поступивших от завода-изготовителя новых региональных самолетов — с полным циклом технического обслуживания, складом комплектующих, необходимой наземной инфраструктурой. Технические параметры этого центра стороны будут определять «в ближайшее время».
