Полностью ввести в эксплуатацию судоверфь планируют в четвертом квартале 2025 года.
По словам директора АО «Жатайская судоверфь» Влада Пермякова, техническая готовность всего предприятия на данный момент составляет 86,25%. Официальный запуск верфи ожидается к концу года, а 25 апреля запустили в работу пока только цех корпусных производств. Событие приурочили к празднику — Дню Республики Саха, который отмечают 27 апреля.
Влад Пермяков рассказал, что на верфи завершили общестроительные работы: возведены фундаменты, каркас, стены и междуэтажные перекрытия, смонтированы основные системы инженерного обеспечения. На стадии завершения — работы по монтажу систем вентиляции и промпроводок. Технологическое оборудование для строительства судов на новых производственных мощностях поставили и смонтировали, проводятся пуско-наладочные работы.
В Корпорации развития Дальнего Востока сообщили, что первым судном, которое начнут строить на верфи, станет несамоходная трюмная баржа класса «река-море» для ПАО «ЛОРП». Еще в этом году здесь начнут строить первый паром и разборный мост.
АО «Жатайская судоверфь» является резидентом ТОР «Якутия». Это дает предприятию преференции и господдержку, например, КРДВ обеспечила Жатайскую судоверфь необходимой инфраструктурой: электро-, газо-, тепло- и водоснабжением, водоотведением. По соглашению с корпорацией резидент вкладывает в проект верфи 6,3 миллиарда рублей.
«АО «Жатайская судоверфь» является одним из ключевых резидентов ТОР «Якутия», а также значимым объектом мастер-плана города Якутска. Мы видим пример того, как эффективно объединяются усилия бизнеса и государства для достижения амбициозных целей. КРДВ обеспечивает применение резидентом налоговых льгот и административных преференций, а также обеспечила проект необходимой инфраструктурой для ускоренного ввода важного для Якутии и всего Дальнего Востока предприятия – электроэнергией, газоснабжением, теплоснабжением, водой и водоотведением», — заявил Николай Потапов, заместитель директора по работе с резидентами КРДВ Якутия.
- Напомним, Жатайскую судоверфь решили строить еще в 2016 году. В 2018 году заключили первые контракты на строительство, в 2019 году забили первую сваю. Предполагалось, что верфь введут в строй в рекордные сроки — в 2020-2021 году. Однако строительство затянулось.
- Верфь строят на базе старейшего судоремонтного предприятия, которое создали еще в 1943 году. В суровых и сложных условиях региона она необходима: строительство и ремонт речных судов возможны только на ней из-за отсутствия сообщения внутренних водных путей Ленского бассейна с другими бассейнами рек.
- Предполагается, что Жатайская судоверфь сможет закрыть потребности в речном и морском транспорте. Она будет строить суда для рек Лена, Яна и Колыма, а также для Северного морского пути.
Ранее по теме:
Якутский долгострой: когда заработает Жатайская судоверфь
Жатайская судоверфь: Якутия дала гарантии достроить к 2024 году
Lx: 2961