Корпорация развития Енисейской Сибири в последнее время снова стала рекламировать площадки для развития производства, теперь на территории павшего в ходе экономических реформ "Красноярского завода тяжелых экскаваторов". Но мы сейчас не об этом площадке, а о другой, которая рекламировалась в январе 2025 года и теперь рекламироваться перестала. Это площадка в Южной промзоне Ачинска.

Корпорация на нее зазывала дважды, в ноябре 2024 года и в январе 2025 года. Квартал 10, Южная промзона, есть электрические сети, некие здания и сооружения, а потом, уже в январском предложении пообещали и здания, и всю необходимую инфраструктуру: подстанции, канализацию, горячее и холодное водоснабжение, центральное отопление, и даже железнодорожный тупик. Это сообщение в январе 2025 года было связано с тем, что Корпорация развития подписала соглашение с ООО "Статус" соглашение о сопровождении инвестиционной площадки.

ООО "Статус" и его директор, он же соучредитель, Азизов Октай Зиятхан Оглы рассуждал о том, что на его площадке можно создать любое производство... Хорошо. Но посмотрим на эту компанию, которая распоряжается площадкой площадью почти 14 гектаров, к северу от Ачинского глиноземного комбината. Теперь можно узнать все обо всех и быстро, например, на сайте List-Org.com. Учреждено в апреле 2014 года, уставной капитал 40 тысяч рублей, разделенный на два пая, один из них принадлежит Октаю Азизову. С 2016 года числится в реестре как микропредприятие. Виды деятельности: оптовая торговля, аренда и управление недвижимым имуществом, предоставление посреднических и консультационных услуг по купле-продаже и аренде недвижимого имущества. В 2023 году это ООО уплатило 316 тысяч рублей налога на прибыль, 746 тысяч рублей налога на добавленную стоимость и 870,5 тысяч рублей земельного налога, как нам любезно сообщает нежно любимая ФНС России. Да, судя по сумме земельного налога, эта промзона числится у них в собственности.

В 2024 году по данным ФНС России, у фирмы было 694 тысяч рублей чистой прибыли, себестоимость продаж 18,7 млн рублей, выручка - 19,5 млн рублей. Обращает на себя внимание дебиторская задолженность 95,7 млн рублей и кредиторская задолженность 93,5 млн рублей. Фирма живет с оборота, все в воздухе.

Если бы я принимал решение о том, идти или не идти на эту площадку, то мой ответ был бы таков. При всем уважении к Азизову Октаю Зиятхану Оглы, его предпринимательскому таланту и железным нервам, на его площадку идти нельзя.

Во-первых, какая форма пользования земельным участком? Если это аренда, то это аренда должна быть долгосрочной, закрепленной не только договором, но и страхованием ответственности арендодателя по части соблюдения условий договора. Это так, потому что производство - это не торговая палатка, его не сложишь и в "Газели" не увезешь. Изменение условий аренды или расторжение договора почти неминуемо обанкротит производство.

Во-вторых, хотя в сообщениях Корпорации развития Енисейской Сибири говорится о неких зданиях, тем не менее изучение спутниковых снимков в Яндекс-картах, которые всем доступны, показывает, что площадка по большей части пустует, на ней растут деревья и имеются какие-то руины. Нужно строить, что подразумевает весьма большой бюджет и затраты времени. Бизнес-план с капитальными вложениями в стройку и бизнес-план без таковых - очень большая разница, даже чисто финансовая.

В-третьих, вполне очевидно, что электричество, отопление, водоснабжение и канализация - это объекты не собственника участка. Тогда нужно выяснить, кому эти коммуникации принадлежат и вообще согласен ли собственник инженерных сетей на подключение новых потребителей. Потому что легко можно попасть в ситуацию, когда подключение к инженерным сетям не будет согласовано и тогда - конец проекту.

В-четвертых, где они там увидели железнодорожный тупик? Да, рядом находятся железнодорожные пути, но это подъездной путь к погрузочной станции, находящейся на территории АГК. К тому же, участок от железной дороги отделяет трамвайная линия, наземная двухниточная теплотрасса и автодорога. Это большой участок Квартала 10. Есть и небольшой участок, который действительно близко прилегает к железной дороге. Но что имеется в виду - непонятно. Хоть бы кадастровый номер дали, чтобы можно было хотя бы по карте присмотреться. И в любом случае по использованию железной дороги, видимо, придется договариваться с АГК.

И дальше все в таком же непонятном стиле, вызывающем подозрения. Это еще не все риски перечислены.

Если смотреть на вещи более реалистично, то реализация на этом участке каких-либо промышленных, транспортных или логистических проектов должна непременно предусматривать приобретение земельного участка в собственность. Иначе предприятие будет построено на слишком слабом фундаменте; это чрезмерный риск строить объект на многие десятки, если не сотни миллионов рублей, на арендованной у микропредприятия земле. Согласен ли директор ООО "Статус" продать часть своего земельного участка? Это интересный вопрос.

Если же уважаемому Октаю Азизову интересна именно аренда объектов недвижимости под промышленные или предпринимательские нужды, то ему следует в свой участок вложиться. Нужно или привести в порядок имеющиеся здания, или построить новые, да хоть бы самые простые ангары, подключить их к снабжению теплом, водой, электроэнергией с согласованным присоединением определенной мощности, потребления тепловой энергии и воды - все "под ключ", чтобы арендатору оставалось только подписать бумаги, внести оплату, завозить оборудование и начинать работу. На 14 гектарах промзоны можно построить целый индустриальный "отель", подходящий для размещения самых разных производств, от шиномонтажа до машиностроительного завода. В готовые "номера" такого своеобразного "отеля" довольно быстро найдутся желающие поместиться, даже из числа ачинского предпринимательства.

Но это стоит немалых денег. У ООО "Статус", насколько можно судить из данных ФНС России, средств для таких капвложений нет. Не имеется средств для помощи проекту и у Корпорации развития Енисейской Сибири.

Ну и тогда в чем смысл этого проекта? В том, чтобы "сотрудничать" в ожидании такого инвестора, который будет настолько щедрым, что заплатит за все?

Это уже по крайней мере третья такая площадка, которую Корпорация развития Енисейской Сибири пытается презентовать как некий проект развития чего-то там, будто бы даже "особой зоны", "промышленного кластера" или "технологической долины". Методика понятна: взять какую-нибудь полузаброшенную промзону и пытаться туда зазывать, в надежде, что резиденты самостоятельно и за свой счет разгребут тамошние авгиевы завалы, которые там обычно имеются.

Нет, политика реанимации полузаброшенных промзон, оставшихся от исчезнувших предприятий, вполне себе имеет право на существование. Но их нужно тщательно подготовить, вычистить все проблемы, связанные с собственностью и обязательствами давно обанкротившихся предприятий, решить все проблемы по подключению к инженерным сетям и снабжению, ну и также построить оболочку в виде корпусов или ангаров, непосредственно, без стройки, готовых к размещению резидентов. Если вести к тому, что на такой площадке резидент пребывает на правах арендатора, то на площадке должна создаваться своя постоянная администрация, которая решит все вопросы. Если администрация площадки от Корпорации развития Енисейской Сибири, то эта корпорация должна быть собственником площадки и нести застрахованную ответственность за соблюдение своих обязательств.

Другой поход к делу предусматривает или подготовку участка площадки к продаже инвестору в собственность, или же... этот вариант не подходит, спасибо за внимание.

Lx: 7629