В Кемеровской области, ввиду очевидного кризиса угольной отрасли, занялись строительством кластеров. Сообщается, что принято решение о создании сразу нескольких кластеров по машиностроению, электрооборудованию и металлообработке, по беспилотным системам, по теплообменному оборудованию. Строительством кластеров занимается Фонд развития промышленности Кузбасса ради диверсификации региональной экономики.

Как обычно, много заявлений и заверений. Но тут был упомянут ранее созданный кластер "Горное машиностроение Кузбасса", в котором перечислили входящие в него фирмы. Этот список, вместе с возможностью посмотреть как живет и работает конкретное предприятие, позволяет рассмотреть кластеростроительство с другой стороны.

Итак, что за предприятия образовали кластер горного машиностроения? Тут представляется, что это мега-заводы, каждый размером с небольшой город, с огромным выпуском сложной горной техники. Но это, в общем, не совсем так.

Данные у нас ФСН и Росстата, по состоянию на 2025 год.

ООО "Перспективные технологии" - капитал 1,03 млн рублей, 192 сотрудника, выручка 2115,5 млн рублей, убыток 368,5 млн рублей

ООО "Киберкод" - капитал 10 тысяч рублей, 14 сотрудников, выручка 177,4 млн рублей, прибыль 32,5 млн рублей.

ООО "КПС Технологии" - капитал 3,3 млн рублей, 139 сотрудников, выручка 350,2 млн рублей, убыток 22,7 млн рублей

ООО "Завод Электромашина" - капитал 63,7 тысяч рублей, 99 сотрудников, выручка 1238,1 млн рублей, прибыль 2,3 млн рублей.

ООО "Завод инновационного машиностроения" - капитал 10 тысяч рублей, 46 сотрудников, выручка 45,9 млн рублей, убыток 209,5 млн рублей.

ООО "Завод горного крепления" - капитал 410 тысяч рублей, 83 сотрудника, выручка 1273,2 млн рублей, прибыль 79,3 млн рублей.

ООО "ТМС Групп" - капитал 10 тысяч рублей, 3 сотрудника, выручка 422,1 млн рублей, прибыль 261 тысяч рублей.

Суммарная выручка этих предприятий составляет 5622,4 млн рублей. Но если подвести баланс прибыли и убытков этого кластера, то он окажется глубоко убыточным, с суммарным убытком 486,4

млн рублей. ООО "Завод инновационного машиностроения" - вообще удивительнейшее предприятие. Судя по финансовой отчетности, оно не имело прибыли с 2019 года и за это время получило суммарный убыток в размере 505,6 млн рублей и при этом не обанкротилось.

В попытке выяснить, что такое кластер, четкого ответа обнаружено не было. Это некое объединение предприятий, которое совместно производит продукцию, с производственной кооперацией, со взаимодействием через некую управляющую структуру - экосистема, как сейчас модно говорить. Однако, в кластере нет черт синдиката - объединения предприятий, производящих однородную продукцию, для совместных закупок сырья и сбыта продукции. Нет или почти нет черт треста - объединение предприятий, выпускающих однородную продукцию или последовательные ступени переработки сырья, с полной потерей самостоятельности и под управлением руководства треста. Нет также черт концерна - финансово-административного объединения разнородных предприятий под управлением головной компании. В сущности, единственная отличительная и характерная только для кластера черта - это возможность получить государственную поддержку, от лица фонда развития промышленности, регионального министерства или Министерства промышленности и торговли РФ.

Если говорить о кластере, как таковом, то его было бы целесообразнее строить вокруг кооперации в производстве какого-либо сложного изделия или продукта, когда в кластер входят предприятия, выпускающие комплектующие, упаковку, само изделие, осуществляющие маркетинг, конечную продажу, оказание услуг и т.д. Кластер экономически может предусматривать заранее оговоренный механизм внутреннего ценообразования, например, оговоренный процент плановой прибыли для каждого участника, вводимый с целью снижения себестоимости продаж конечного изделия и повышения его конкурентноспособности. В кузбасском кластере "Горное машиностроение Кузбасса" нечто такое просматривается, поскольку сообщается о некоей "синхронизации" номенклатуры выпускаемых изделий. Но что это такое - нельзя сказать определенно из-за предельной краткости сообщения. Вполне возможно, что некая форма кооперации там присутствует, поскольку говорится о выпуске высокотехнологичного оборудования, такого как шахтный ленточный конвейер. Это, в общем, продукция ООО "Перспективные технологии", которая производит различную технику: конвейерный транспорт, дробильно-сортировочное оборудование, судопогрузочные машины, перегружатели. Среди них есть и шахтный ленточный конвейер, примерно как на фото.

Теперь по поводу самой идеи. Кластер создан в 2025 году и, с точки зрения состояния потребителей его продукции, представляет собой антикризисную программу, потому что угольщики разоряются и потянут за собой машиностроителей. До этого, когда Кузбасс добывал уголь с прибылью, никакой потребности в кластере горного машиностроения не было, а вот теперь такая потребность появилась - посмотрите на убыток, из которого 75,7% приходится на ООО "Перспективные технологии". В подобных условиях кластер создается в первую очередь для того, чтобы у предприятий, в него входящих, появилось формальное право получать государственную поддержку, например, оформить льготный заем. Хотя, если создавать кластер в кризисные времена, то его концептуальная идея должна быть иной: как, использовав компетенции, технологии и мощности предприятий, в него входящих, начать выпускать и продавать более востребованный товар на рынке, чтобы получить продажи, выручку и прибыль. Просто есть крепкие сомнения в том, что у нынешних угольных предприятий есть неотложная потребность обновлять шахтное оборудование, в том числе и эти самые ленточные конвейеры.

В существующем виде кластер "Горное машиностроение Кузбасса" вовсе не может вытянуть экономику региона или даже вложить в это сколько-нибудь заметный вклад. Просто потому, что он экономически и производственно слаб, чрезмерно узко специализирован и убыточен в условиях острого кризиса потребителей его продукции.

Lx: 5991