Китай стал крупнейшим покупателем: в 2022 году он импортировал 69,5 миллиона тонн, что на 31% больше, чем годом ранее.
Об этом сообщал ТАСС со ссылкой на итоговый отчет Центра развития энергетики (ЦРЭ) за прошедший год. В ЦРЭ отметили, что объемы импорта в Китай могли быть еще больше, если бы не коронавирусные ограничения. Также в центре считают, что российские компании достаточно быстро адаптировались к эмбарго ЕС, которое вступило в силу 10 августа. В отличие от от нефти и нефтепродуктов европейские страны не запрещают своим компаниям обслуживать морские перевозки угля из РФ в третьи страны.
Кроме Китая импорт российского угля увеличила также Индия. В 2022 году она стала закупать значимые объемы энергетического угля из РФ: по оценкам экспертов, она нарастила закупки более чем в 20 раз — до 21,8 миллиона тонн.
- По расчетам ЦРЭ, совокупный экспорт угля из России по итогам 2022 года сократился на 13% в годовом выражении — до 194 миллионов тонн.
- Добыча угля в РФ по итогам 2022 года может составить 430 миллионов тонн (на 1,8% меньше, чем годом ранее).
Напомним, в 2022 году российские компании были вынуждены продавать уголь с существенным дисконтом. Из-за санкций они потеряли европейский рынок, им пришлось переключиться на другие рынки сбыта и снизить цены.
Согласно данным отчета ЦРЭ, дисконт на российский уголь по сравнению с бенчмарками резко рос с марта. К декабрю дисконт для энергетического угля с отгрузкой из портов Балтики по отношению к бенчмарку в северо-западной Европе увеличился до 53%. Дисконт для дальневосточного угля по отношению к австралийскому бенчмарку составлял 60% против 16,5% на начало года.
Кроме того, падения цен угольщики понесли издержки из-за удорожания логистики и укрепления рубля. Рентабельность угольных компаний оказалась под ударом, и для отрасли прогноз на 2023 год сложно назвать благоприятным: ожидается снижение мировых цен на уголь.
Фото: suek.ru
