«Колыманефтепродукт» приобрела терминал по перегрузке нефтепродуктов «Нико-Ойл ДВ», который находится в морском порту Владивосток. Этот терминал может полностью покрыть потребности Магаданской области в топливе.
О том, что магаданская компания своими силами пытается решить многолетнюю проблему с доставкой топлива, сообщило ИА MagadanMedia. «Колыманефтепродукт» купила терминал во Владивостоке в феврале и уже сделала полугодовой запас по АИ-92 — 25 тысяч тонн совокупно. Нефтебаза способна полностью обеспечить потребности Магаданской области, но компания планирует увеличить ее резервуарную емкость на 40 тысяч тонн.
Ранее эта база принадлежала компании NIKO GROUP. Ее пропускная способность — 300 тысяч тонн в год, а ёмкость резервуарного парка на данный момент составляет 33 тысячи кубометров. По словам директора «Колыманефтепродукт» Антона Кузнецова, 40 тысяч тонн дополнительно хотят развернуть, чтобы на терминале делать трех-четырехмесячные запасы.
«Двухмесячная потребность региона в дизеле — порядка 70 тысяч тонн. Потребность в мазуте — 27 тысяч в год, выделять под него отдельный резервуар — не так жизненно важно, мазут можно покупать на рынке с других нефтебаз. Мы подстраиваемся под условия РЖД и хотим также увеличить пропускную способность слива топлива до 50 вагонов в сутки. На данный момент мы разгружаем 30 цистерн, и это уже превышает потребности Магадана на 20%», — рассказал Кузнецов.
Кузнецов считает, что запасы топлива необходимы: по его мнению, «работа с колес рано или поздно приведет к провалу», и опыт на рынке дает компании понимание, сколько топлива должно быть в пути, сколько — быть в отгрузке, а сколько — находиться в регионе для обеспечения стабильной ситуации в Магаданской области.
Напомним, проблемы с доставкой топлива Магаданская область ощущает на себе регулярно. Об одной из таких ситуаций и необходимости ее решения «Сибирский экономист» писал ранее в материале «Как можно быть бедным, сидя на золоте, угле, нефти и газе».
