От разговоров к конкретике: Россия и Китай обсудили нюансы строительства моста Джалинда — Мохэ

Представители России и Китая обсудили проект пограничного перехода Джалинда — Мохэ и пришли к выводу, что его строительство целесообразно. По словам губернатора Амурской области Василия Орлова, во время переговоров стороны договорились об объемах грузовой базы и предварительной финансовой модели.

Проект строительства железнодорожного моста через Амур Джалинда — Мохэ обсуждали во время международного форума «Один пояс — один путь» в Пекине на заседании подкомиссии по сотрудничеству России и Китая в области транспорта. В результате «утвердили протоколом целесообразность строительства пограничного перехода Джалинда — Мохэ», говорится в сообщении пресс-службы правительства Амурской области.

«Сегодня [18 октября — прим. „СЭ“] обсуждали еще один важный проект, который включен в протокол подкомиссии — мост Джалинда — Мохэ. Это продолжение планомерной работы, которую мы ведем по продвижению проекта. Сейчас сформирована грузовая база, определена предварительная финансовая модель. Мы обсудили с китайской стороной все тонкости реализации проекта и рассчитываем, что он попадет в межправительственное соглашение и будет в дальнейшем продвигаться», — сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов.

В 2022 году Россия и Китай договорились о строительстве международного железнодорожного моста через Амур, который станет частью погранперехода Джалинда — Мохэ. Этот погранпереход уже открывали в 1993 году, но в начале 2000-х его работу остановили из-за низкого грузового и пассажирского потока. Теперь по нему планируют возобновить перевозки, и для этого хотят построить новую инфраструктуру.

Предполагается, что мост поможет увеличить пропускную способность Восточного полигона, разгрузит железнодорожные пути и сократит путь грузов по Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям более чем на две тысячи км. Якутия, Кузбасс и Амурская область готовы обеспечить грузопоток по этому переходу.

В январе 2023 года представители Амурской области и китайского народного правительства провинции Хэйлунцзян обсуждали варианты подходов к международному железнодорожному мосту Джалинда — Мохэ.

Летом 2023 года компания «Железные дороги Якутии» сообщила, что в этом году планирует начать восстановление подъездных путей к пограничному переходу Джалинда — Мохэ на заброшенном участке Сковородино — Рейново.