«Аврора» выполняет не все субсидируемые рейсы

Счетная палата проверила, как работают программы субсидирования воздушных перевозок. Выяснилось, что дальневосточная «Аврора» выполняет не все субсидированные рейсы по некоторым маршрутам. 

Аудиторы Счетной палаты обнаружили несколько нарушений в том, как исполняются программы субсидирования перелетов. По мнению ведомства, необходимо внести корректировки в эти программы. Например, сейчас господдержку на перевозки пассажиров по социально значимым маршрутам Дальнего Востока получает только авиакомпания «Аврора». Она единственная соответствует критериям, которые прописаны в Правилах предоставления субсидий на осуществление воздушных перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (Правила № 1172).

Одно из условий отбора авиакомпаний — это наличие в составе их учредителей или акционеров представителей двух и более регионов ДФО. В Счетной палате считают, что это условие ограничивает возможность других авиакомпаний на получение господдержки. При этом сама «Аврора» «из-за ограниченных возможностей не выполняет установленное количество рейсов по отдельным субсидируемым маршрутам». В 2021 году по отдельным маршрутам она не выполнила 327 рейсов, в 2022 году — 1516 рейсов.

«Это не позволяет обеспечить необходимый уровень доступности льготных авиаперевозок для населения», — говорится в отчете Счетной палаты. В контрольном ведомстве предлагают изменить Правила № 1172 (эту рекомендацию аудиторы пометили как «наиболее значимую»).

Кроме этого, «Аврора» не выполнила обязательства, которые предусматривало Соглашение о предоставлении субсидии на 2023 год. Она должна была открыть продажи билетов на 2023 год по специальным тарифам на значительное количество рейсов, но не сделала этого, что «повлекло за собой ограничение доступности воздушных перевозок пассажиров по социально значимым маршрутам ДФО».

Также аудиторы СП пришли к выводу, что «в проверяемом периоде субсидировались маршруты, которые на протяжении ряда лет были обеспечены устойчивым пассажиропотоком на коммерческой основе», и субсидирование этих маршрутов не способствует развитию новых социально значимых направлений.

Ранее по теме:

«Аврора» в ожидании «Байкала»: сложности с канадскими самолетами и присоединение «Хабавиа»

Фото: ysia.ru