Тема: Грузоперевозки
Крупнейший сухой порт в Приморье достоят к 2027 году
В городе Артем Приморского края продолжается строительство транспортно-логистического центра (ТЛЦ) для обслуживания экспортно-импортных и внутрироссийских грузопотоков. Реализует проект компания «ФинИнвест». В Приморье продолжают наращиваться грузопоток. В связи с разворотом экономики на Восток и сокращением торговых отношений с европейскими странами основной акцент делается на страны Юго-Восточной Азии, преимущественно на Китай. Одним…
Нужен нам Минуглевоз
Несмотря на весьма «теплые» отношения с кузбасскими угольщиками, все же у меня периодически случаются с ними разные обсуждения. В ходе этих обсуждений иногда рождаются идеи. Вот так было и на этот раз. Дело было ранним утром, из-за разницы в часах, настроение у меня было так себе. Потому, когда я услышал…
Восточный полигон. Где рельсы вылезают из кармана страны
Договор на строительство самых крупных и сложных объектов для расширения Восточного полигона железных дорог заключили «РЖД». Напомним, к концу 2032 года провозную способность этого полигона (то есть Транссиба и БАМа) намерены увеличить с нынешних 173 до 270 миллионов тонн. Речь идет о втором Северомуйском, втором Кодарском и втором Кузнецовском тоннелях,…
Не предложить ли Ирану перешить свои железные дороги?
В современных условиях складываются такие комбинации, которые делают возможными то, что раньше считалось практически невероятным. Вот, к примеру, Иран долгое время не был близким партнером, но в силу недавних событий стал для нас очень важным. Разумеется, что в этих обстоятельствах снова возник интерес к старому проекту МТК «Север-Юг». Иранские порты…
Полетит ли дирижабль АТЛА-135?
Земля российская талантами не оскудевает, а таланты эти иной раз выдумывают нечто особенное. Вот и компании НПП «СПЕЦ-РАДИО», владеющая единственным в России дирижабледромом в городе Киржач Владимирской области, разработала проект грузового дирижабля АТЛА-135. По своей конструкции этот дирижабль резко отличается от всего того, что делалось ранее. Во-первых, оболочка у него…
Таймырский звон по Кузбассу
В конце 2023 года Сырадасайское месторождение угля на Таймыре без особого шума сменило владельца. Раньше им был Роман Троценко, а теперь им стал Александр Орехов. Троценко продал, а Орехов купил 100% капитала ООО «Карбон», которое владеет 70% капитала ООО «Группа «Арктик Энерджи», которое, в свою очередь, владеет 100% ООО «Северная…
«Норебо» откроет автоматизированный склад рыбной продукции под Мурманском
Компания «Норебо» продолжает реализацию проекта по строительству контейнерного терминала «Ударник» на западном берегу Кольского залива в селе Минькино Мурманской области. В ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию склада для хранения рыбы. Автоматизированный склад на 10 тысяч тонн продукции планируют построить в этом году. Объект является лишь малой частью масштабного морского…
«Исторический рекорд» планируют удвоить: в 2024 году по СМП планируют перевезти около 72 миллионов тонн грузов
В Минвостокразвития заявили об историческом рекорде в перевозках по Северному морскому пути: предполагается, что грузопоток по пути в 2023 году достигнет 36 миллионов тонн, а в 2024 году — 72 миллионов тонн грузов. По словам первого замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомеда Гусейнова, грузопоток в 36 миллионов тонн — это «исторический рекорд», и «раньше в это мало кто мог поверить», но несмотря на сложности в последние годы СМП становится «все…
Fesco отдали «Росатому»: госкорпорация получит контроль над крупнейшей судоходной компанией
Глава совета директоров Fesco Андрей Северилов сообщил, что решение о передаче компании «Ростатому» «стало неожиданностью». И хотя теперь компания меняет статус и становится государственной, она по сути продолжает выполнять те же самые функции. 8 ноября президент России Владимир Путин своим указом распорядился передать акции ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП; головная компания FESCO) в качестве имущественного взноса…
Минвостокразвития станет координатором северного завоза
Минвостокразвития будет координировать северный завоз. Правительство РФ решило наделить это министерство полномочиями федерального координатора. Это значит, что Минвостокразвития будет формировать план северного завоза, утверждать маршруты и график движения судов, которые участвуют в регулярных каботажных перевозках, и мониторить доставки грузов. «Новые полномочия — новая ответственность. Будем настраивать систему северного завоза бережно, не подвергая риску то, что уже нормально…