Тема: Транспорт

Неспособность железнодорожной монополии самостоятельно вести успешную хозяйственную деятельность всё чаще выходит на повестку. Отсюда и недоверие федеральных властей в отношении того, что железнодорожное предприятие способно самостоятельно, без внешнего контроля и мониторинга, реализовать капиталоёмкие проекты вроде реконструкции Восточного полигона. Ушли в минус В 2020 году ОАО РЖД получило 52,9 миллиарда рублей…

Дальневосточные порты перегружены контейнерными судами из Китая. Это стало причиной того, что отдаленные регионы – Камчатка, Чукотка, Сахалин и Магаданская область – страдают от нехватки продуктов и товаров первой необходимости, которые привозят с «большой земли». Многократное увеличение количества китайских грузов в портах Владивостока и Находки обусловлено срочными изменениями в логистике…

Пока в Москве возводят новые станции метро, в регионах строить метрополитен перестали вовсе. Там, где стройка когда-то была начата, процесс законсервирован на неопределённые сроки. Люди задумались: а оно нам вообще нужно? В России метро есть в семи городах: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара. При этом в Казани,…

Не так давно, в одном из западных журналов я прочитал статью о том, что Россия с Китаем могут стать лидерами в транзите. Речь шла о железных дорогах, и в частности о ветке Курагино — Кызыл. Статья вызывала больше усмешку. Западным авторам, видимо, было неизвестно, что дорогу до Кызыла не могут…

В Магаданской области стартовала работа по подготовке проекта строительства железной дороги Якутск — Магадан, которую очень поддерживает администрация области. Уже предварительно намечено два варианта трассы железной дорог и намечается экспедиция по трассировке, которая, очевидно, состоится в 2022 году. После предварительного отбора, наилучшим признан вариант от Якутска до Хандыги, затем до…

Фраза «Забастовка в Кузбассе» у большинства людей прочно ассоциируется с шахтёрами. Однако в конце сентября разыгралась нетипичная для региона история: на работу отказались выходить железнодорожники. Руководство предприятия, которое занимается грузовыми перевозками в черте города Анжеро-Судженска, решило сэкономить на безопасности перевозок, сократив половину сотрудников локомотивных бригад. Машинисты «Анжеро-Судженского погрузочно-транспортного управления» по…

В новейшем варианте третьей очереди расширения пропускной способности БАМа, которое недавно предложило РЖД, больше всего удивляет намерение проложить более 800 км третьих путей. Это было в рамках более дорогостоящего сценария расширения магистрали, который РЖД оценивает в 2,89 трлн рублей (вместе с Эльгинским участком). Вообще-то, третьи и четвертые главные пути прокладывают…

Отказ Правительства РФ компании «Эльгауголь» в строительстве железной дороги Эльга — Чумикан к побережью Охотского моря, выглядит крайне странно. Это если смотреть с точки зрения широкого круга экономических и политических интересов России, а не только интересов группы угольных компаний. Сам по себе вопрос в прессе подается крайне однобоко и без…

Предложение компании Альберта Авдоляна «А-Проперти» по постройке собственной железнодорожной ветки для вывоза якутского угля не нашло отклика у властей. Правительство посчитало этот проект слишком затратным. «Эльгауголь» хотела получить приоритет на перевозки угля по БАМу, объясняя это тем, что за пять лет выстроит собственную железную дорогу от Эльги до Чумикана (поселок…