Регион: Сибирь
Регионы Сибири — лидеры по объёму платежей от использования леса
Согласно свежим данным Рослесинфоторга, за последние полгода размер платежей от использования лесов вырос на четверть — до 8,4 миллиарда рублей. Из этого финансового объёма наибольшая доля приходится на Красноярский край — регион пополнил казну на 3,2 миллиарда рублей. На втором месте по объёму лесных поступлений Иркутская область — 2,6 миллиарда…
Деревообработка в кризисе
«Российская газета» подняла тему переноса части деревообрабатывающих заводов из регионов Северо-Запада в Сибирь и на Дальний Восток. В настоящий момент отрасль переживает спад: производство в этой сфере по итогам 2022 года может сократиться на треть. Деревообработка всегда была ориентирована на экспорт. При производстве около 12 миллионов кубометров доски в год, внутренний…
Регионы Сибири и Дальнего Востока — локомотивы по росту ВРП
Минэкономразвития составило прогноз экономической динамики в регионах по итогам 2022 года и на ближайшие годы. Общий вердикт: на фоне санкций большинство субъектов, около 75%, столкнутся со снижением экономик. Сильнее всего просядет экономика металлургических регионов: Липецкой, Вологодской, Курской и Челябинской областей. Произойдёт на это на фоне «высокой базы»: так как 2021…
Дефицитный импорт: проблем больше, специалистов меньше
Резюмируем происходящие процессы в экономике: почему параллельный импорт пока не оправдывает ожиданий и как на него может повлиять частичная мобилизация. Слишком много ограничений За последние годы Россия ввела немало ограничений и требований, которые не позволяют сейчас быстро наладить и урегулировать процесс ввоза в обход санкций. Да и не все можно ввозить. В суматохе последних дней мобилизации мало кто думает об этом на всех уровнях —…
РЖД: первый этап развития БАМа и Транссиба завершён
Пока идёт дискуссия о том, стоит ли отдать модернизацию Восточного полигона в концессию, или же отдать проект на ведение в Минстрой, железнодорожники отчитались о завершении первого этапа развития БАМа и Транссиба. Ранее по теме: Большая стройка РЖД: отнять или поделить Все объекты, сообщают в РЖД, которые должны обеспечивать прирост провозной…
Дирижабли предлагают использовать для перевозки грузов в Монголию и мониторинга лесных пожаров в Сибири
Дирижабельные системы для мониторинга лесных пожаров или перевозки грузов могут использоваться в Сибири. С предложением задействовать дирижабли выступило «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» (ДКБА, входит в Ростех). Сейчас бюро разрабатывает конкретные варианты, как можно организовать подобные системы. Как пишет «Коммерсант», ДКБА занимается разработкой аэростатов, уже есть рабочие прототипы. Это единственное в России госпредприятие, которое разрабатывает…
Города Сибири с самой высокой покупательной способностью
Аналитики РИА Новости составили рейтинг того, как заработные платы в России соотносятся с количеством потребительских наборов, которые на них можно купить. За основу рейтингования взята сумма среднемесячных чистых зарплат в I полугодии 2022 года и покупательная способность зарплаты в расчёте на фиксированные потребительские наборы. Средние зарплаты за вычетом НДФЛ рассчитаны…
Афганистан вполне может купить российское топливо и пшеницу
Торговая делегация Афганистана, ныне возглавляемого «Талибаном» (запрещена в России), наконец-то добилась успеха. Было подписано предварительное соглашение о поставках в год 1 млн тонн бензина, 1 млн тонн дизтоплива, 500 тысяч тонн сжиженного природного газа и 2 млн тонн пшеницы. Соглашение, насколько можно судить, еще не торговый договор и не поставки,…
Доклад ЦБ: экономика России в новой реальности
Центробанк опубликовал доклад от 8 сентября, в котором обозначаются важные и подчас негативные явления в экономике российских регионов. Доклад был подготовлен экономическими подразделениями территориальных учреждений Банка России при участии Департамента денежно-кредитной политики. Приводим ключевые тезисы доклада — по стране в целом и с фокусом на Сибирь и Дальний Восток. Россия…
Большая стройка РЖД: отнять или поделить
РЖД активно индексирует тарифы для грузоотправителей, чтобы обеспечить финансирование инвестиционных проектов. В текущем году ж/д тариф был рекордно проиндексирован: сначала на 7,7%, затем на 11%. По данным «Коммерсанта», с 1 января его могут увеличить ещё на 9,8%. Индексация должна привлечь около 190 миллиардов рублей дополнительных сборов с грузоотправителей. Средства нужны монополии…