Первый форум регионов России и Монголии прошёл 1–2 декабря в Иркутске и стал больше, чем обычная встреча чиновников. Он собрал более 300 участников из 14 регионов обеих стран и стал площадкой, где власти, бизнес и университеты смогли встретиться и обсудить совместные проекты на уровне регионов, а не только столиц.
Главным итогом форума стало подписание Среднесрочной программы развития межрегионального сотрудничества на 2026–2030 годы. В документ включили 72 проекта в промышленности, сельском хозяйстве, транспорте, туризме, науке, образовании и других сферах. Среди подписантов — Иркутская область, Бурятия, Тыва и аймаки Монголии.
Особое внимание на форуме уделялось вопросам транспорта и логистики. Российско-монгольский экономический коридор «Монголия – Россия – Китай» обсуждался как ключевой проект. Совместная российско-монгольская комания «Улан-Баторская железная дорога» была названа символом многолетней дружбы и важным элементом двусторонних перевозок.
В планах — расширение Центральной железнодорожной линии, строительство двухпутного пути, электрификация и улучшение работы пунктов на границе. Для Монголии это шанс быстрее отправлять сырьё на экспорт, а для российских регионов открываются новые маршруты и рынки сбыта.
«У нас позади два дня плотной работы, достигнуты договоренности в сфере сельского хозяйства, энергетики, медицины, туризма, образования», — отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Сельское хозяйство обсуждалось в рамках поставок монгольской продукции в Россию и третьи страны, расширения переработки и увеличения доли товаров с высокой добавленной стоимостью. Участники также говорили о модернизации агротехнологий, улучшении логистики и создании новых каналов сбыта, чтобы регионы эффективнее интегрировались в международные цепочки поставок и повысили устойчивость отрасли.
К слову о высокой добавленной стоимости, Иркутская область активно наращивает экспорт изделий из алюминия и черных металлов в Монголию — рост на 33%, продукции химической промышленности — на 12%. Особое внимание остаётся за горнорудной отраслью, обсуждается совместный горнометаллургический кластер. Регион также готов поставлять топливные брикеты для обогрева, а сотрудничество в лесовосстановлении и кашемировой промышленности продолжается с 2023 года.
В рамках панельной сессии по туризму директор департамента координации реализации туристической политики Монголии госпожа Батчимэг представила маршрут Великого Чайного пути и рассказала о планах создания туристического бренда и включения маршрута в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Тема сама по себе не новая и много лет звучит на разных площадках, однако на форуме вновь подчеркнули необходимость наконец перейти от слов к делу. Если движение начнётся, это даст шанс на развитие инфраструктуры, приток инвестиций и рост туристического потока.
В ИРНИТУ прошла встреча с монгольскими студентами. Ежегодно около 260 граждан Монголии получают высшее образование в вузах Приангарья. Выпускники активно участвуют в экономике Монголии, а университеты региона готовят специалистов для совместных проектов и реализуют программы по изучению русского языка.
Торговля между странами растёт. В 2024 году товарооборот увеличился на 17,8%, а за девять месяцев 2025 года ещё на 5% и достиг 2 миллиарда долларов. Временное торговое соглашение между ЕАЭС и Монголией даёт монгольским компаниям беспошлинный доступ к рынку почти 200 миллионов потребителей, упрощает правила торговли и помогает выравнивать баланс товаров.
«Перед монгольскими компаниями открывается возможность беспошлинной торговли на рынке ЕАЭС с почти 200 миллионами потребителей. Для нас это важно, соглашение способствует росту предложения товаров на нашем рынке», — сообщил зампред правительства России Алексей Оверчук.
На форуме подтвердили, что поставки российского топлива в Монголию продолжатся несмотря на перебои, возникшие в конце октября. Одновременно развиваются совместные проекты в транспортной и энергетической инфраструктуре, открывая новые возможности для инвестиций, модернизации и укрепления экономических связей между регионами двух стран.
Промышленность и фармацевтика также оказались в центре внимания. Компания «Сервис Технопром» из Шелехова показала оборудование для золотодобывающей отрасли, а «Фармасинтез», крупнейший российский производитель социально значимых лекарств с 320 продуктами, рассказал о возможностях расширения сотрудничества с Монголией. Более 65% выпускаемых препаратов входят в перечень жизненно необходимых. Производственные мощности представлены шестью заводами и двумя строящимися предприятиями.
«Мы провели ряд успешных встреч и переговоров с хозяйственными единицами, которые работают в Монголии и планируют расширять свою работу на территории соседнего государства. Это был очень полезный диалог», — уточнил министр экономики и развития Монголии Жадамбын Энхбаяр.
Стоит отметить, что реализация всех инициатив сопряжена с рисками. Инфраструктурные проекты требуют крупных вложений, координация между десятками регионов и аймаков остаётся непростой задачей, а рыночные колебания, бюрократические барьеры и экологические вопросы могут замедлить запуск. Важно, чтобы все инициативы продвигались системно и учитывали интересы местных сообществ.
Несмотря на трудности, потенциал огромен. Если планы воплотятся, можно ожидать рост внешнеторгового обмена, диверсификацию экономики Монголии, расширение промышленного и агропромышленного производства и устойчивое развитие регионов обеих стран.
Фото: IRK.ru
Lx: 5621