«Колмар» приостановил работу двух фабрик, третья обогатительная фабрика работает только на 50%. Причиной остановки работы стали проблемы с вывозом угля из Якутии по железным дорогам.
Как сообщили в пресс-службе правительства Якутии, из-за перегруженности железнодорожных линий из региона вывозят меньше угля, чем добывают угольщики. На складах уже образовался переизбыток угля. Это вынудило «Колмар» приостановить работу двух фабрик.
По словам первого вице-премьера Якутии Джулустана Борисова, на складах накопили «сверхнормативный запас» угля — около миллиона тонн. В апреле компания хотела бы вывезти 573 тысячи тонн, но РЖД согласовали отгрузку только 428 тысяч тонн (75%).
Ранее в «Колмаре» сообщали, что будут искать альтернативные логистические пути для доставки грузов через другие морские порты Дальнего Востока, так как из-за ремонтных работ стало сложно отправлять уголь по направлению терминалов Ванино — Совгаванского узла в сторону порта АО «ВаниноТрансУголь».
БАМ и Транссиб — главные артерии, которые связывают Дальний Восток с центральной частью страны, сильно загружены. Из-за у некоторых регионов есть проблемы с вывозом угля. Кроме Якутии страдают также Кузбасс, Хакасия и другие регионы. В конце прошлого года они заключили соглашение с РЖД, которые дали гарантии, что обеспечат вывоз определенных объемом угля на экспорт.
В апреле губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев заявил, что кроме проблем с нехваткой мощностей для вывоза угольные компании сталкиваются и с другими сложностями.
«Увеличились затраты на добычу и экспорт угля, на оборудование, тарифы РЖД, аренду вагонов, перевалку в портах, фрахт и страховку судов, расходы по кредитным процентам из-за роста ключевой ставки», — сказал Цивилев. Он также напомнил, что снижение мировых цен на уголь, ограничение вывоза угля и изменения в таможенном регулировании негативно влияют на бюджеты угледобывающих регионов.
Ранее по теме:
Восточный полигон. Где рельсы вылезают из кармана страны
- По информации «Интерфакса», в 2024 году «Колмар» планирует добыть 13,5 миллиона тонн угля (ГОК «Денисовский» — 5,4 миллиона тонн, ГОК «Инаглинский» — 8,1 миллиона тонн).
- ГК «Колмар» — российский холдинг, объединяющий угледобывающие предприятия, трейдинговые и логистические компании, образующие единый цикл добычи, обогащения и отгрузки коксующегося и энергетического угля, добываемого на месторождениях Нерюнгринского района Якутии.
Фото: ANDREY SOROKIN / www.kolmar.ru
