«Атомфлот» раскрыл сроки сдачи в эксплуатацию атомных ледоколов проекта 22220 — данный проект призван обслуживать Северный морской путь и проводить экспедиции в Арктику. Серия ледоколов должна заменить старые атомные ледоколы, построенные в советское время. Это «Вайгач» (его эксплуатацию завершат в 2023-2024 годах), «Таймыр» (выведут из эксплуатации в 2025-2026 годах), «Ямал» (2027-2028 годы) и «50 лет Победы» (выведут из эксплуатации после 2035 года).
Атомоход «Сибирь» планируют передать заказчику в декабре 2021 года, «Урал» – в сентябре 2022-го, «Якутию» – в декабре 2024-го, «Чукотку» – в декабре 2026-го. По состоянию на 10 октября техническая готовность ледоколов выглядит следующим образом: ледокол «Сибирь» готов на 96,76%, «Урал» — на 78,13%, «Якутия» – на 24,23%, «Чукотка» – на 2,5%. В 2021 году стало известно об увеличении серии до семи корпусов. Заложить ещё два судна планируется в 2022 году. Строительство будет вестись на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге. Первый ледокол проект 22220, «Арктика», был спущен на воду в 2016 году, осенью 2020 года состоялось поднятие флага и передача судна в эксплуатацию.
Вместе с тем реализуется проект «Лидер». Первый атомный ледокол этой серии будет сдан к 2027 году. Серию из трёх ледоколов планируется построить на мощностях дальневосточного судостроительного комплекса «Звезда» в Приморском крае.
Сейчас на Севморпути работают пять российских ледоколов. В правительстве обещают сделать Северный морской путь круглогодичной транспортной артерией к 2022-2023 годам, а также обеспечить к этому времени арктический транспортный коридор, на любой его части, бесперебойной связью и интернетом.
Ранее по теме:
