Тема: Грузоперевозки

Segezha Group отправила из порта Санкт-Петербурга первый груз в порты Китая на российском атомном лихтеровозе «Севморпуть». Как сообщили в компании, в Китай отправили партию крафт-бумаги. Это продукция из древесины северных пород, которую выпускает Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат. По словам Андрея Юдина, директора по логистике Segezha Group, компания заинтересована в развитии новых конкурентоспособных логистических маршрутов и считает Северный морской коридор именно таким,…

В Минвостокразвития работают над важным проектом федерального закона о северном завозе, который будет регламентировать все вопросы, связанные со снабжением дальневосточных и арктических территорий. Документ должен поступить на рассмотрение кабинета министров в конце октября, а до конца года — на рассмотрение Госдумы.  Необходимость прописать законодательную базу для северного завоза возникла на…

Инфраструктуру крупнейшей припортовой железнодорожной станции Дальневосточной железной дороги расширят. Главгосэкспертиза в октябре одобрила проектную документацию на строительство дополнительных путей на подходах к морскому терминалу.  В поселке Врангель удлинят приемоотправочные пути третьего районного парка станции Находка-Восточная. Через перегрузочный комплекс в порту Находка проходит уголь из Якутии и Кузбасса, который поставляют в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Дополнительная инфраструктура, которую планируют построить, позволит…

У международного аэропорта «Байкал» появляется больше рейсов из других стран: директор аэропорта Дмитрий Гармаев сообщил, что впервые запрос на обслуживание в Улан-Удэ направила китайская авиакомпания Tianjin Air Cargo.  По словам Гармаева, Tianjin Air Cargo с 24 октября планирует запустить грузовые рейсы в Улан-Удэ, что свидетельствует о том, что разворот на Восток в действии. Аэропорт «Байкал» — внутрироссийский узловой аэропорт федерального значения, имеет…

РЖД предлагают уменьшить объём экспортных отгрузок угля из Кузбасса в восточном направлении вопреки действующим президентским поручениям. В 2023 году железнодорожники предлагают запланировать перевозку 56 миллионов тонн угля вместо 63 миллионов согласно поручениям. В дальнейшем монополия предлагает определять показатели с оглядкой на заявки других грузоотправителей. Письмо с предложением сократить плановые показатели…

Важной частью модернизации Восточного полигона может стать использование инновационных вагонов, которые поспособствуют повышению пропускной способности железнодорожной магистрали.  При общем парке в 1,2 миллиона, на железнодорожной сети используют 152 тысячи таких вагонов. Притом на БАМе и Транссибе используется только 56% из обозначенной цифры. Так, по данным СУЭК, в Кузбассе доля инновационных…

К Северному морскому пути пристраиваются регионы, которые не имеют арктических территорий и выхода на морскую артерию.  Представитель Омской области в федеральном правительстве Николай Новиков заявил о желании развивать речные перевозки в регионе с потенциальным выходом на Северный морской путь. По его словам, перспективными могут быть перевозки продукции сельского хозяйства, нефтепродуктов,…

Собственный флот становится ключевым трендом в горной промышленности. Крупнейшие игроки добывающего сектора хотят располагать собственными грузовыми судами для доставки своей продукции до потребителя. Таким образом промышленники хотят выстроить независимые и выгодные логистические цепочки. О возможности создания собственного флота для осуществления экспортных поставок сообщили в «Норникеле». Идея отчётливо сформировалась у менеджмента…

Пока идёт дискуссия о том, стоит ли отдать модернизацию Восточного полигона в концессию, или же отдать проект на ведение в Минстрой, железнодорожники отчитались о завершении первого этапа развития БАМа и Транссиба.  Ранее по теме:  Большая стройка РЖД: отнять или поделить Все объекты, сообщают в РЖД, которые должны обеспечивать прирост провозной…

РЖД активно индексирует тарифы для грузоотправителей, чтобы обеспечить финансирование инвестиционных проектов. В текущем году ж/д тариф был рекордно проиндексирован: сначала на 7,7%, затем на 11%. По данным «Коммерсанта», с 1 января его могут увеличить ещё на 9,8%. Индексация должна привлечь около 190 миллиардов рублей дополнительных сборов с грузоотправителей. Средства нужны монополии…