Posted in Дальний Восток Приморье Якутия

Встреча на Эльге: как планируют расширять БАМ и Транссиб с учетом вывоза якутского угля

Вывоз угля с месторождений на Дальний Восток все еще является приоритетным вопросом в планах развития БАМа и Транссиба. Вторая очередь строительства Восточного полигона предусматривает увеличение грузооборота до 180 млн тонн. Сейчас рассматриваются варианты развития третьей очереди. Количество добываемого угля увеличивается с каждым годом, соответственно, необходимо и дальнейшее расширение железной дороги…

Posted in Дальний Восток Забайкалье Россия Сибирь

Третий путь для БАМа: а не излишество?

В новейшем варианте третьей очереди расширения пропускной способности БАМа, которое недавно предложило РЖД, больше всего удивляет намерение проложить более 800 км третьих путей. Это было в рамках более дорогостоящего сценария расширения магистрали, который РЖД оценивает в 2,89 трлн рублей (вместе с Эльгинским участком). Вообще-то, третьи и четвертые главные пути прокладывают…

Posted in Иркутск

«Востсибуголь» достраивает разрез под Тулуном

«Востсибуголь» начинает разрабатывать новый участок Мугунского месторождения в Тулунском районе Иркутской области. В 2018 году компания выиграла на аукционе право пользования недрами на Южный блок Мугунского буроугольного  месторождения площадью 6,6 квадратных километра, который граничит с уже отрабатываемым производственным участком «Мугунский» филиала «Разрез «Тулунуголь». Южный блок обошёлся «Востсибуглю» в 45 миллионов…

Posted in Кузбасс

Неугольное развитие Кузбасса: сказка или быль?

Говорим Кузбасс — подразумеваем мощный углепром. Говорим об угольной промышленности — сразу же на ум приходит Кемеровская область, которая зиждется на угольных залежах и славится добычей этого ископаемого топлива. Сейчас Кузбасс обеспечивает половину угольной добычи страны и около 70% общероссийского угольного экспорта. Угольные компании обеспечивают около 40% налогов Кемеровской области….

Posted in Корея Россия

«Росатом» «вдохнет жизнь» в Балтийскую АЭС. Батареями для электротранспорта

«Росатом» решил «реанимировать» недостроенную Балтийскую АЭС. Госкорпорация рассчитывает привлечь к ней внимание заводом по выпуску батарей для электромобилей. И в перспективе возобновить строительство станции. О чем речь  15 сентября «Росатом» заявил, что его дочерняя структура ООО «Рэнера» (исследования и разработки в области естественных и технических наук, производство электрических аккумуляторов) займется…

Posted in Тюмень, ХМАО, ЯНАО

«Газпром нефть» и «Лукойл» объединяются в ЯНАО

«Газпром» и «Лукойл» объединяются для совместного проекта в Ямало-ненецком автономном округе. Два титана добычного сектора намерены создать нефтегазовый кластер. 16 сентября в Санкт-Петербурге было подписано соответствующее соглашение между «Лукойлом» и  «Газпром нефтью». На подписании присутствовал глава «Газпрома» Алексей Миллер. Под кластер создаётся совместное предприятие на базе «Меретояханефтегаз» — дочернего предприятия…

Posted in Дальний Восток Приморье Якутия

Отказ Эльгауглю: антигосударственный интерес

Отказ Правительства РФ компании «Эльгауголь» в строительстве железной дороги Эльга — Чумикан к побережью Охотского моря, выглядит крайне странно. Это если смотреть с точки зрения широкого круга экономических и политических интересов России, а не только интересов группы угольных компаний. Сам по себе вопрос в прессе подается крайне однобоко и без…

Posted in Арктика Россия Якутия

Мусорное безумство: как отказаться от выгодного бизнеса

Иногда мы становимся жертвами беспощадного и, в общем, безграмотного пиара. Например, некоторое время назад якутские средства массовой информации сообщили о том, что в якутском поселке Чокурдах (это уже арктическая часть Якутии) была введена в опытную эксплуатацию установка по сжиганию мусора. Трудно понять, почему сжигание мусора стало считаться достижением. Этой технологии…

Posted in Якутия

Не прокатило. Правительство не поддержало проект «Эльгаугля» по строительству частной железной дороги

Предложение компании Альберта Авдоляна «А-Проперти» по постройке собственной железнодорожной ветки для вывоза якутского угля не нашло отклика у властей. Правительство посчитало этот проект слишком затратным. «Эльгауголь» хотела получить приоритет на перевозки угля по БАМу, объясняя это тем, что за пять лет выстроит собственную железную дорогу от Эльги до Чумикана (поселок…

Posted in Арктика

Восполняем недра: водород против шельфа

«Сибирский экономист» уже писал о процессах стагнации в отечественной геологоразведке, в результате чего страна оказалась не способна восполнять истощаемые недра новыми разведанными месторождениями. В 2021 году не было найдено ни одного нового крупного месторождения нефти и газа. Об этом федеральное Минприроды отрапортовало в докладе по итогам полугодия, основанном на данных…