Тема: Восточный полигон
Отказ Эльгауглю: антигосударственный интерес
Отказ Правительства РФ компании «Эльгауголь» в строительстве железной дороги Эльга — Чумикан к побережью Охотского моря, выглядит крайне странно. Это если смотреть с точки зрения широкого круга экономических и политических интересов России, а не только интересов группы угольных компаний. Сам по себе вопрос в прессе подается крайне однобоко и без…
«А-Проперти» готова построить собственную железнодорожную ветку до побережья
Компания «А-Проперти» Альберта Авдоляна, которой принадлежит лицензия на разработку крупнейшего якутского угольного месторождения, готова за свой счёт построить новую железнодорожную ветку параллельно БАМу. Глава РЖД Олег Белозеров на совещании у президента сообщил, что «Эльгауголь», принадлежащая «А-Проперти», предложила построить новую, третью ветку к Тихому океану, если ей предоставят возможность выгодно вывозить…
Большая стройка Восточного полигона: надежда на личный контроль Путина
Модернизация Восточного полигона стала главным государственным инфраструктурным проектом, который стоит на карандаше у первого лица государства. Сведём вместе все самые актуальные проблемы большой стройки. Напомним, Восточный полигон расположен в границах четырёх железных дорог: Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной. Эксплуатационная длина железных дорог Восточного полигона составляет более 17 тысяч километров. Проект…
Уголь угрожает стабильности «Роснефти»
Вокруг «Восточного полигона» продолжают кипеть события. Проект модернизации БАМа и Транссиба стал объектом делёжки между угольщиками и нефтяниками. Своё недовольство высказал глава «Роснефти» Игорь Сечин. Он направил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором предлагает не давать углю приоритет при вывозе грузов по инфраструктуре Восточного полигона, поскольку это создаёт риски для…
«РЖД» почти вернулось к доковидным показателям, но все еще отстаёт от собственной программы развития
Объёмы погрузок на «РЖД» почти вернулись к доковидным показателям. Однако они все еще серьезно отстают от долгосрочной программы развития, принятой до 2025 года. Отклоняться от намеченной цели госмонополия начала еще в 2019 году, а пандемия коронавируса и связанный с ней экономический кризис еще сильнее усугубили ситуацию. В июне погрузка выросла…
Правительство ищет виноватых в срыве сроков модернизации Восточного полигона
Владимир Путин в начале июня поручил найти виновных в затягивании сроков модернизации БАМа и Транссиба. Премьер-министр Мишустин и глава «РЖД» Белозеров до 1 июля должны были определить ответственность должностных лиц, допустивших срыв графиков. Счетной палате поручено до 15 января 2022 года проверить эффективность расходования средств, а силовым ведомствам и контрольным…
Таймыр конкурент Кузбассу
Пока расширяется Восточный полигон Транссиба для вывоза угля из Кузбасса и других угледобывающих регионов Сибири на экспорт, назревает коренное изменение ситуации с экспортной угледобычей в России. Кузбассу возникает новый и потенциально мощный конкурент в лице Таймыра. Сырадасайское месторождение на правом берегу Енисея, недалеко от Диксона. Запасы угля исчисляются в 5,68…
За Восточный полигон теперь отвечает вице-премьер Марат Хуснуллин
По поручению президента Путина создана Комиссия по вопросам реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока. Она будет координировать действия чиновников и организаций и контролировать ход строительства на Восточном полигоне, а также следить, чтобы сами инфраструктурные проекты были увязаны между собой. Возглавил новую структуру зампред правительства Марат Хуснуллин. Всего…
Угольщики не готовы оплачивать расширение Восточного полигона
РЖД ищет средства на строительство железнодорожной инфраструктуры для вывоза угля из Якутии. Госкорпорация рассчитывает возложить часть расходов на угледобывающие компании в виде инвесттарифа, однако грузоотправители явно не готовы к такой нагрузке. 3 июня на сессии ПМЭФ глава Якутии Айсен Николаев сообщил, что республика обсуждает с РЖД возможность введения инвестиционного тарифа…
РЖД лавирует между тарифами
Из железнодорожной монополии раздаются противоречивые известия. В компании заявляют о смене тарифной парадигмы: для того, чтобы забрать часть высокодоходных грузов малого и среднего бизнеса у автотранспорта, РЖД снижают стоимость услуг для грузоотправителей. Говорят о снижении на уровне 40%. Ранее если в перечне отправляемых грузов были относящиеся к самому дорогому (третьему)…