Тема: БАМ
Эксперты по туризму в рамках проекта «БАМ туристический» оценили потенциал Усть-Кута
В 2024 году к 50-летию Байкало-Амурской магистрали запустили межрегиональный форум-штаб «БАМ туристический». Его задача — изменить отношение к образу БАМа, раскрыть его потенциал как уникального туристического направления. В проект «БАМ туристический» вошли все шесть регионов БАМа — Иркутская область, Забайкальский край, Республика Бурятия, Амурская область, Республика Саха (Якутия) и Хабаровский край. В октябре эксперты проекта посетили Усть-Кут и оценили…
Укрепление связей: Модернизация БАМа и железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока
Главгосэкспертиза одобрила проектно-сметную документацию на строительство второго главного пути на перегоне Мони – Апкан в Солнечном районе Хабаровского края. Работы будут проводиться в рамках инвестиционной программы третьего этапа «Модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей». Реконструкция участка предусматривает прокладку железнодорожных путей протяженностью 9,48…
Модернизация БАМа и Транссиба: а силёнок-то хватит?
Правительство России одобрило запуск третьего этапа проекта по модернизации БАМа и Транссиба. Проект позволит увеличить провозную способность магистралей до 270 миллионов тонн к 2032 году, а обойдётся строительство в более чем 3,7 триллиона рублей. Расширение Восточного полигона планируют завершить к 2035 году. Знаменательная дата празднуется в этом году – 50…
Государство дало добро на реализацию проекта БАМ-3
Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистраль ждет очередное расширение. Правительство РФ одобрило строительство трех тоннелей и моста через Амур. Строительство вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через Амур на БАМ-3 поручили компании «БТС-Мост» Руслана Байсарова. Правительство совместно с РЖД и «БТС-Мостом» должны до 31 марта согласовать договор генподряда, предусматривающий отсрочку….
Правительство ищет варианты увеличить мощности Восточного полигона выше и раньше плана
К 2030 году провозная мощность Восточного полигона должна увеличиться до 210 миллионов тонн. Однако уже сейчас ясно, что этого увеличения может быть недостаточно, поэтому правительство РФ ищет варианты, которые позволят нарастить мощности до 255 миллионов тонн. По словам Андрея Белоусова, первого вице-премьера РФ, 210 миллионов тонн — это минимальная планка, и вместе с главой Минтранса Виталием Савельевым…
Развитие Восточного полигона: сомнительное «вези или плати» от РЖД и тоннели по концессии
В июне глава РЖД Олег Белозеров и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков обсудили реализацию третьего этапа модернизации Восточного полигона. Третий этап: предварительные цифры есть, утвержденной концепции — нет Официальный план третьего этапа расширения Восточного полигона пока не утвержден. Сейчас стороны лишь обсуждают вариации. Из конкретики, что дает Минвостокразвития на данный момент: Третий этап — это…
Третий этап модернизации Восточного полигона могут профинансировать средствами из ФНБ
Примерно 218 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния могут направить на расширение Восточного полигона. ОБ этом сообщил замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов в кулуарах конференции «PRO//Движение. Контейнеры 2023. Форсайт рынка», пишет ТАСС. По его словам, период, на который будут выделены средства из ФНБ, зависит от параметров инвестиционного проекта. Предварительная оценка возможного финансирования от ФНБ — 200-218 миллиардов рублей. По данным Минфина,…
Борьба за место в очереди на восток: угольщиков предлагают лишить приоритета
Нефтепродукты, руда, удобрения и другие более доходные грузы можно было бы перевозить в большем количестве по железным дорогам, если перевести угольный экспорт в обычную категорию очередности. Так считают в РЖД. Сейчас уголь на экспорт из некоторых регионов перевозят по третьей очереди — сразу после перевозок воинских грузов и грузов для ликвидации ЧС. Приоритет на перевозки угольщики получили в прошлом году: на особых условиях вывозится…
За расширение электросетей БАМа и Транссиба заплатят потребители и акционеры
Дефицит инвестпрограммы «Россетей» в 260 миллиардов рублей планируют закрыть за счет повышения тарифа на передачу электроэнергии, сокращения выплаты дивидендов до 2026 года и переноса финансирования инвестпрограммы в объеме 100 миллиардов рублей на 2023–2027 годы. К такому решению пришло правительство РФ, сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на материалы комиссии по вопросам развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока. Из них также следует, что премьер-министр Михаил Мишустин уже…
Повышенный тариф на перевозку угля по Восточному полигону: ФАС выступила против инициативы РЖД
РЖД раздумывала получить дополнительные «инвестиции» на модернизацию БАМа за счет отдельного тарифа на перевозки угля. Монополия предлагала ввести повышенный тариф на три года. Однако Федеральная антимонопольная служба не одобрила инициативу РЖД с отдельным инвестиционным тарифом на перевозки угля по Байкало-Амурской магистрали (БАМ) на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино. Ранее правительство РФ поставило перед РЖД задачу сформировать дополнительные источники финансирования проекта модернизации объектов…