Тема: Железные дороги

Posted in Дальний Восток

Боливар не выдержал контейнеров

С января по июль 2024 года отправки контейнеров с экспортными грузами в направлении дальневосточных портов сократились на 27 процентов, до 226 тысяч TEU. Аналитики транспортной группы FESCO связывают это с сохраняющимися инфраструктурными ограничениями на Восточном полигоне. Также сократились на 12 процентов импортные контейнерные перевозки через сухопутные погранпереходы из Китая в Россию…

Posted in Монголия

Важная торговая артерия: Всемирный банк рекомендует Монголии заняться развитием Центрального транспортного коридора

Всемирный банк опубликовал новый отчет по экономической ситуации в азиатских странах, согласно которому Центральный транспортный коридор Монголии в данный момент находится не в лучшем состоянии. Монгольскому правительству нужно срочно начать уделять больше внимания улучшению его инфраструктуры, иначе страна может сильно затормозить в экономическом развитии. Центральный транспортный коридор является для Монголии очень важной артерией, связывающей государство с…

Posted in Россия

Российское бревно снизило ценность в китайском глазу

Российские экспортные железнодорожные перевозки лесных грузов за первое полугодие 2024-го снизились с 6,4 до 5,8 миллиона тонн, потеряв 10 процентов в сравнении с аналогичным периодом 2023-го. Об этом говорят данные аналитического центра «ТрансЛес». При этом общий объем перевозок леса и пиломатериалов остается на прежнем уровне – около 14,9 миллиона тонн….

Posted in Красноярск

Договориться — выгоднее

В Ачинске произошла замечательная история. Возник конфликт между барнаульской фирмой «ТК Парк» и ачинского вагоноремонтного завода ООО «Магистраль» по поводу платы за проезд по подъездным путям. «ТК Парк» принадлежит около 900 метров подъездных путей, еще в апреле 2024 года фирма подняла цены на проезд вагонов по своему участку, а с…

Posted in Дальний Восток Сибирь

Модернизация БАМа и Транссиба: а силёнок-то хватит?

Правительство России одобрило запуск третьего этапа проекта по модернизации БАМа и Транссиба. Проект позволит увеличить провозную способность магистралей до 270 миллионов тонн к 2032 году, а обойдётся строительство в более чем 3,7 триллиона рублей. Расширение Восточного полигона планируют завершить к 2035 году. Знаменательная дата празднуется в этом году – 50…

Posted in Кемерово Китай Сибирь Хакасия

Нужен нам Минуглевоз

Несмотря на весьма «теплые» отношения с кузбасскими угольщиками, все же у меня периодически случаются с ними разные обсуждения. В ходе этих обсуждений иногда рождаются идеи. Вот так было и на этот раз. Дело было ранним утром, из-за разницы в часах, настроение у меня было так себе. Потому, когда я услышал…

Posted in Сахалин

Мосту на Сахалин быть?

Этот вопрос поднимается уже на протяжении нескольких десятков лет и – какая неожиданность! – обычно перед выборами. Вот и в этом году в преддверии сентябрьских выборов губернатора Сахалинской области встал вопрос о необходимости строительства связующей остров и материк конструкции. Перспективы строительства Тема всплыла во время видеоконференции действующего губернатора Валерия Лимаренко…

Posted in Алтай Дальний Восток Иркутск Красноярск Сибирь

Восточный полигон. Где рельсы вылезают из кармана страны

Договор на строительство самых крупных и сложных объектов для расширения Восточного полигона железных дорог заключили «РЖД». Напомним, к концу 2032 года провозную способность этого полигона (то есть Транссиба и БАМа) намерены увеличить с нынешних 173 до 270 миллионов тонн. Речь идет о втором Северомуйском, втором Кодарском и втором Кузнецовском тоннелях,…

Posted in Сибирь

Неодим придет на железную дорогу

Недавно в Италии презентовали интересную разработку. Созданный в 2017 году стартап IronLev разработал систему магнитной левитации, использующей обычные рельсы. В транспортных системах с магнитной левитацией используются мощные электромагниты, потребляющие значительное количество электроэнергии, а также специально построенные пути. Но итальянские инженеры, в частности сооснователь стартапа Лука Цезаретти, пошли другим путем. Они…

Posted in Дальний Восток Сибирь

Государство дало добро на реализацию проекта БАМ-3

Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистраль ждет очередное расширение. Правительство РФ одобрило строительство трех тоннелей и моста через Амур. Строительство вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через Амур на БАМ-3 поручили компании «БТС-Мост» Руслана Байсарова. Правительство совместно с РЖД и «БТС-Мостом» должны до 31 марта согласовать договор генподряда, предусматривающий отсрочку….