Автор: Дмитрий Верхотуров
Что из Сибири возить выгоднее: уголь или процессоры?
Какая отрасль может стать ключом к экономическому развитию Сибири? Сейчас этот вопрос практически не обсуждается, поскольку главной отраслью сибирской экономики стал уголь. Но если не рассчитывать только на год или два, а смотреть вперед, в определенную перспективу, то с этим вряд ли можно примириться. Нужно что-то другое: отрасль, производящая товары…
Ледокол нового типа и нравы бедной страны
Снова придется сказать о печальной судьбе изобретателей, чьи разработки могут дать не просто серьезные деньги, а вообще радикально изменить целые отрасли российской экономики. Капитан дальнего плавания Юрий Чашков, долго ходивший по северным морям, в том числе помощником капитана на ледоколах, предложил новый тип ледокола. В отличие от существующего типа ледокола,…
Угольщикам нужен флот!
В длинной эпопее вывоза кузбасского угля на экспорт, больше всего привлекает то, что кузбасские угольщики даже не рассматривают других вариантов вывоза угля на экспорт. Они уперлись в РЖД с его Восточным полигоном, в восточные порты. Это странно потому, что сейчас уже вполне очевидно, что РЖД не может существенно улучшить вывоз…
Новые возможности искусственных каналов
Современное развитие ряда технологий позволяет по-новому взглянуть на перспективы тех или иных транспортных технологий. Например, на мой взгляд, появляется возможность нового этапа развития внутреннего речного транспорта, только на сей раз на основе полностью искусственной сети судоходных каналов. В последние годы появилось несколько ключевых технологий. Во-первых, система автоматического вождения судов, которая…
Новые технологии или кошмар инвестора?
В развитие темы углехимии стоит обратиться еще к одному моменту, из-за которого эта отрасль у нас практически не развивается. Новые технологии у нас представляют собой настоящий кошмар инвестора. За довольно редкими исключениями, запатентованные и предлагаемые новшества практически не годятся для инвестирования. В общении с разными изобретателями я старался смотреть на…
Углехимия прямо в шахте!
Развитие углехимии в России, и в Кузбассе в частности, обсуждается очень давно, много десятилетий. Публикации на эту тему сложились уже в приличную библиографию. Правда, без какого-либо результата. Углехимия совершенно не развивается и бизнес не привлекает. При этом перевозка угля в порты и отгрузка его потребителям является крупным, весьма доходным бизнесом,…
Эвенкийская железная дорога
Не так давно, в одном из западных журналов я прочитал статью о том, что Россия с Китаем могут стать лидерами в транзите. Речь шла о железных дорогах, и в частности о ветке Курагино — Кызыл. Статья вызывала больше усмешку. Западным авторам, видимо, было неизвестно, что дорогу до Кызыла не могут…
Солнечная энергия для пикового энергопотребления
Торцевой, глухой фасад 17-ти этажного жилого дома, весь отделанный плиткой. Я часто наблюдаю за тем, как он сияет в лучах солнца, как по нему ползет тень от рядом стоящего дома. Такое зрелище навевает мысли о солнечной энергетике, о том, что хорошо бы на этом фасаде повесить солнечные панели. Даже когда…
Как построить железную дорогу на Магадан?
В Магаданской области стартовала работа по подготовке проекта строительства железной дороги Якутск — Магадан, которую очень поддерживает администрация области. Уже предварительно намечено два варианта трассы железной дорог и намечается экспедиция по трассировке, которая, очевидно, состоится в 2022 году. После предварительного отбора, наилучшим признан вариант от Якутска до Хандыги, затем до…
Где наши военные облигации?
В одной из бесед на тему российского фондового рынка, собеседники обратили мое внимание на то, что на рынке отсутствуют облигации российских военно-промышленных корпораций. Действительно, из того, что доступно самому обычному инвестору, ничего военно-промышленного и нет. Мне удалось найти только облигации «Вертолеты России», но они не продаются; очевидно, из сразу раскупили…