Темпы роста экономики на Дальнем Востоке в 2025 году оказались вдвое выше, чем в среднем по стране. По основным видам деятельности Россия в целом выросла на 1,4%, Дальний Восток — на 3,3%, что вывело округ на второе место из восьми федеральных округов, уступив только Центральному с ростом 3,5%. Почти все регионы макрорегиона показали положительную динамику, а в минусе остались только Сахалин и Якутия.
Чукотский автономный округ показывает максимальные темпы в ДФО — прирост выпуска базовых отраслей оценивается примерно в 18%. Здесь наращивается добыча золота и других руд, модернизируется энергетика, реализуются крупные строительно‑монтажные проекты, часть которых готовит базу под Баимский горно‑обогатительный комбинат с согласованным банковским финансированием свыше 100 млрд рублей. При низкой исходной базе такие инвестиции дают двузначный прирост, что и отражается в статистике.
В Еврейской автономной области рост выпуска составил около 14% и обеспечен преимущественно строительством и развитием территории опережающего развития «Амуро‑Хинганская». В индустриальном парке «Шалом» и на прилегающих площадках запускают деревообрабатывающие предприятия, логистические комплексы и пищевые производства, резиденты ТОР заявляют инвестиции порядка 9–10 млрд рублей и планы создания нескольких сотен рабочих мест. Для небольшой области такой объем стройки и ввода новых производств заметно отражается на региональных показателях.
В Бурятии рост на уровне 11% складывается из железнодорожных и сырьевых проектов. Через республику проходят ключевые участки Восточного полигона, где РЖД строит дополнительные пути, разъезды и подстанции, чтобы увеличить вывоз угля и руды в сторону портов Дальнего Востока. Наращивает производство Озерный горно‑обогатительный комбинат и развиваются другие горнорудные предприятия, под которые строят линии электропередачи 500 кВ и усиливают энергетику, что фиксируется как рост инвестиций в основной капитал.
В Хабаровском крае по базовым видам экономической деятельности зафиксировано около 9% роста. При этом промышленность здесь прибавила заметно больше — примерно 18%, в том числе за счёт модернизации Амурского гидрометаллургического комбината, увеличения добычи цветных металлов и загрузки авиа‑ и судостроительных заводов государственными и экспортными заказами, часть которых связана с расширением Восточного полигона РЖД. Это обеспечивает дополнительные объёмы работ для строителей и транспортного сектора, хотя до широкого круга малого бизнеса этот эффект пока доходит не полностью
В Амурской области рост выпуска составил 7,5% и почти целиком связан с формированием газового кластера. Ключевую роль играют Амурский газоперерабатывающий завод в районе Свободного и строящийся рядом Амурский газохимический комплекс, вокруг которых не прекращается строительство промышленных объектов, жилья и социальной инфраструктуры. Эти два проекта создают постоянный фронт работ для строителей, дорожников, энергетиков и сервисных компаний, и региональные власти признают, что без них экономический рост был бы значительно скромнее.
В Приморском крае выпуск по базовым видам деятельности увеличился на 3,3%. Рост обеспечили крупные инфраструктурные стройки и развитие портового узла Владивосток–Находка, модернизация угольных терминалов, создание новых мощностей для зерна и контейнеров, а также продвижение проекта судостроительной верфи ОСК в районе залива Посьета и бухты Промежуточная. Дополнительный вклад дают увеличившиеся объёмы экспортных грузов через приморские порты и вложения в железнодорожные подходы к ним, что фиксируется как рост транспорта и оптовой торговли.
У Магаданской области и Камчатского края экономика показала плюс, но прирост не превысил даже 1%. В Магаданской области прибавку даёт рост добычи золота до примерно 55 тонн в год и запуск новых участков, включая проекты на Дегдеканском рудном поле с участием крупных компаний. На Камчатке лёгкий рост обеспечивают всё ещё высокие суммарные объёмы вылова морепродуктов, несмотря на слабый сезон по лососю. Дополнительно помогают расширение береговой переработки и обновление части флота по квотам «под киль». Хотя стоит отметить, что сроки ввода отдельных судов и заводов по программе нередко сдвигаются, часть контрактов расторгается, а некоторые лоты на аукционах месяцами висят «мёртвым грузом», из‑за чего сама схема вызывает споры.
Сахалинская область на этом фоне демонстрирует снижение выпуска примерно на 1%. Основной фактор связан с нефтегазовым комплексом. После ухода части иностранных партнёров и остановки ряда операций проекты «Сахалин‑1» и «Сахалин‑2» сначала восстанавливали добычу до досанкционных показателей, а теперь вышли на стадию зрелой эксплуатации, где бурного роста уже нет, а по части скважин идёт естественное снижение. Это тянет вниз общий показатель, даже несмотря на положительную динамику в строительстве, торговле и некоторых видах переработки.
В Якутии выпуск сократился примерно на 1,7%, и здесь ключевым фактором стал кризис в алмазной отрасли. Компания «АЛРОСА» сталкивается с падением мирового спроса, усилением конкуренции со стороны синтетических алмазов и санкционными ограничениями, что приводит к снижению выручки. Это сокращает налоговые поступления и инвестиционные программы в регионе, а вместе с ними — объёмы строительства и заказов для подрядчиков, что и фиксируется как снижение выпуска по базовым видам деятельности.
Таким образом, взятый государством курс на ускоренное развитие Дальнего Востока уже даёт заметный экономический эффект в статистике. По оценкам Востокгоспплана, за последние годы в дальневосточных регионах зарегистрировано более тысячи новых предприятий, значительная часть которых работает в режимах ТОР и Свободного порта, под крупные инвестпроекты.
Ожидается, что при сохранении текущей траектории объём валового регионального продукта Дальнего Востока к 2036 году может достигнуть около 228 млрд долларов, что будет означать прирост порядка 55% к ориентировочным показателям 2025 года. Однако есть и другая граница роста — низкая производительность труда в макрорегионе. По оценкам Востокгоспплана, на одного занятого приходится около 75 тыс. долларов ВРП в год, тогда как в среднем по России — порядка 82 тыс.
«Наше отставание «накоплено» исторически – из‑за низкой фондовооружённости и ряда других причин. Но есть все шансы превратить отставание в возможность. По нашим оценкам, выход даже на среднероссийский уровень производительности может принести региону дополнительно до полутриллиона рублей ВРП», – отметил директор «Востокгоспплана» Михаил Кузнецов.
Решать задачу повышения производительности Дальнему Востоку придётся в условиях жёсткого рынка труда и демографического давления. В целом по стране сокращается численность людей трудоспособного возраста, а в макрорегионе к этому добавляется многолетний миграционный отток. Быстро закрыть дефицит кадров за счёт иностранных специалистов пока не получается, поэтому основной резерв — не набор работников, а замена части человеческого труда технологиями, автоматизацией и цифровыми решениями.
Дальний Восток действительно растёт быстрее большей части страны, но особенно заметен этот рост там, где реализуются крупные сырьевые и инфраструктурные проекты или срабатывает эффект низкой базы. Казалось бы, такая динамика должна автоматически подтягивать доходы, (которые в ряде регионов ДФО и так выглядят неплохо на фоне страны), медицину и городскую среду, однако свежий рейтинг качества жизни показывает, что в макрорегионе эта логика пока не работает до конца. Большинство субъектов остаются в «подвале» общероссийского списка и значительно уступают западным регионам.
Фото: «ТрансКонтейнер»
Lx: 7680