Объем долгов в рыбопромышленной отрасли возрос до 530 миллиардов рублей

Представители рыбопромышленного бизнеса считают, что отрасль становится все более закредитованной, и из «хорошо отлаженного рентабельного механизма начинает принимать черты дотационной отрасли». Второй этап инвестквот может усугубить ситуацию, тем более, что отрасль судостроения не готова выполнять объемы строительства в рамках даже первого этапа.

Поэтому к реализации второго этапа программы инвестквот российское судостроение не готово. Так считает исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК) Сергей Несветов. По его словам, при этом заказчики готовы принимать участие в этой программе, пока банки выделяют средства.

«Но это снежный ком, который накапливается. Отрасль становится все более закредитованной и из хорошо отлаженного рентабельного механизма начинает принимать черты дотационной отрасли», — заявил журналистам на выставке «Нева 2023» Сергей Несветов (Цитата здесь и далее — ИАА «ПортНьюс»).

Во Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) подтверждают, что объем долговой нагрузки растет. «С 2017 года объем долгов в отрасли вырос с 118-120 миллиардов рублей до 530 миллиардов рублей. Поэтому работаем, но со скрипом», — сообщил президент ассоциации Герман Зверев. 

Телеграм-канал «Рыбхоз. Все о рыбе», ссылаясь на слова Зверева, пишет, что две трети квот на вылов принадлежит 12 крупным консорциумам, которые располагают значительными финансовыми ресурсами. Треть вылова приходится на более мелкие предприятия, которые работают с мало- и среднетоннажным флотом, и рост закредитованности в отрасли во многом обеспечивают эти игроки, так как от нынешней финансовой системы они не получают таких преференций, как игроки крупные.

Напомним, в конце 2022 года Госдума приняла законопроект о запуске второго этапа инвестквот: в 2023 году будут изъяты и распределены на торгах права на добычу 24% от общего допустимого улова минтая и сельди на Дальнем Востоке и 50% краба. 

Против законопроекта активно выступали регионы Дальнего Востока, опасаясь, что второй этап приведет к переделу рынка, при котором две-три крупные компании получат квоты на вылов и вытеснят небольшие дальневосточные компании.

В поддержку законопроекта как раз-таки выступали структуры крупнейших компаний — «Норебо», Русской рыбопромышленной компании и Русского краба.

Ранее по теме:

Спорные инвестквоты, недостаток верфей и отсутствие оборудования: где же России строить рыбопромысловые суда?

Фото: www.nsry.ru