Тема: Грузоперевозки
СМП: приказано развивать
Экономическая изоляции по западному направлению вынуждает российские власти ускоренными темпами развивать направления восточные — как сухопутные, так и морские. О важности расширения железнодорожных путей Восточного полигона сказано много: Восточный полигон: нагрузка беспрецедентно растёт Для Восточного полигона построят энергообъекты почти на полтриллиона рублей Ещё одна транспортная артерия, которая вышла на передовую…
Для Восточного полигона построят энергообъекты почти на полтриллиона рублей
Минэнерго оценило инвестиции в энергоснабжение второго этапа модернизации Восточного полигона в 420 миллиардов рублей. «Для обеспечения заявленного РЖД прироста нагрузки тяговых подстанций в размере 2,4 ГВт нам предстоит ввести порядка 1,2 ГВт новых генерирующих мощностей — построить четыре новые электростанции и более 2,3 ГВА трансформаторных мощностей, более 2 тысяч километров…
Нет ничего важнее железной дороги Якутск — Магадан
Правительство России недавно отметилось странным решением. Были объявлены неприоритетными и исключены из финансирования железная дорога Якутск — Магадан и железнодорожный мост на Сахалин. Стоимость железной дороги до Магадана оценивалась в диапазоне от 0,8 до 1,7 трлн рублей, а моста на Сахалин — 0,9 трлн рублей вместе с подъездными путями. Похоже,…
Мост Благовещенск — Хэйхэ: не только грузоперевозки, но и туризм. Когда-нибудь
В июне запустили движение по автомобильному мосту через реку Амур между Благовещенском (РФ) и Хэйхэ (КНР). Мост построили всего за три года, а еще два года после этого он простаивал из-за пандемии. Сейчас по нему открыто движение только для грузовых автомобилей. 10 июня по мосту через пункт пропуска «Кани-Курган — Хэйхэ» в Китай отправились восемь российских тягачей автопарка ООО «Газпром гелий сервис»,…
Железобетонные узлы Севморпути
Как-то уже стало привычно, что российские правящие верхи и главы крупных корпораций выдают идеи, так скажем, «второй свежести». Действительно, много лет уровень был примерно такой. Однако, времена определенно меняются, и теперь в этих кругах возникают очень даже интересные мысли. На Петербургском экономическом форуме, на сессии «Северный морской путь: транспортный коридор»…
Связь СМП и Балтики: Беломорканал и корабли
В новостях, посвященных Арктике и Севморпути, время от времени проскальзывают интересные высказывания, еще пока не идеи и не готовые концепты. Одно их таких высказываний было связано с тем, чтобы теснее связать Севморпуть с Санкт-Петербургом. Уже трудно вспомнить, кто об этом говорил и в каком именно контексте, но сама по себе…
Рыбе нужны льготы: дальневосточные рыбопромышленники просят вернуть субсидии на перевозки
Рыбопромышленники просят правительство РФ и минсельхоза вернуть льготный железнодорожный тариф на перевозки рыбы внутри страны. Отсутствие поддержки и высокие тарифы на ж/д-перевозку сократят поставки минтая на внутренний рынок. Отразится это и на стоимости продукции. С 30 мая Минсельхоз прекратил прием заявок на субсидии для перевозок минтая: как сообщили в министерстве,…
Морской порт «Суходол» обзаведётся газопроводом
Приморское территориальное управление Росрыболовства согласовало прокладку газопровода к морскому порту «Суходол» и близлежащим к нему трём сельским поселениям – Шкотово, Штыково и Многоудобное. Протяженность газопровода составит свыше 24 километров. Он станет частью многофункционального портово-промышленного комплекса в бухте Суходол. Строительство комплекса ведёт АО «Центр Развития Портовой Инфраструктуры». Проектная мощность портового комплекса…
Угольщиков снова подвинули
Железнодорожники методично лишают угольщиков прежних льгот и благ. Первым ударом, мы помним, стал перевод железнодорожных путей Восточного полигона в ручной режим, в рамках которого правительство отменило старую приоритетность перевозок, установив акцент на социально значимые грузы и грузы для внутренних нужд страны. В скорректированном режиме уголь из Кузбасса, Хакасии, Бурятии и…
СУЭК пустит уголь по Амуру
Из-за ограниченой пропускной способности железной дороги на Восточном полигоне российским угольщикам приходится осваивать новые маршруты экспорта в Китай. О чем речь? СУЭК решил отправлять свои грузы через речной торговым порт в Хабаровске. К концу 2022 года компания рассчитывает увеличить в три раза грузооборот через Хабаровский речной торговый порт. Однако, не…