Тема: Судостроение

Posted in Якутия

Жатайская судоверфь: Якутия дала гарантии достроить к 2024 году

Жатайскую судоверфь решили строить еще в 2016 году. В 2018 году заключили первые контракты на строительство, в 2019 году забили первую сваю. Предполагалось, что верфь введут в строй в рекордные сроки — в 2020-2021 году. Однако строительство затянулось. Верфь строят на базе старейшего судоремонтного предприятия, которое создали еще в 1943 году. В суровых и сложных условиях региона она необходима: строительство и ремонт речных судов возможны только…

Posted in Дальний Восток

«Квоты под киль»: рыбопромышленники хотят послабления программы инвестквот

Пока инициаторы старта второго этапа инвестквот утверждают, что строительство судов и заводов первого этапа идет вполне успешно, и второй этап — необходим для развития отрасли, рыбопромышленники просят послаблений программы, так как сталкиваются с задержками верфей, кратным удорожанием проектов и убытками. Проблемы программы инвестквот промысловики обсуждали на выставке «Нева-2023». Как пишет Mashnews, представители компаний отметили, что строительство…

Posted in Дальний Восток

Объем долгов в рыбопромышленной отрасли возрос до 530 миллиардов рублей

Представители рыбопромышленного бизнеса считают, что отрасль становится все более закредитованной, и из «хорошо отлаженного рентабельного механизма начинает принимать черты дотационной отрасли». Второй этап инвестквот может усугубить ситуацию, тем более, что отрасль судостроения не готова выполнять объемы строительства в рамках даже первого этапа. Поэтому к реализации второго этапа программы инвестквот российское судостроение не готово. Так считает исполнительный…

Posted in Приморье

Переориентация судостроения Приморья дает свои плоды

Внутренние заказы и региональные преференции позволяют приморскому судостроению наращивать темпы производства. Поддержку отрасли оказывает правительство Приморского края. Оно направило в фонд развития промышленности 100 миллионов рублей. Таким образом, с учетом федеральных средств на поддержку отрасли выделено 900 миллионов рублей. Также предприятия судостроения и судоремонта освобождены от налога на имущество до…

Posted in Камчатка

Плавучее хранилище СПГ доставили на Камчатку

Таможня Камчатки оформила первое плавучее хранилище сжиженного природного газа «Коряк ПХГ». Его доставили на полуостров из Южной Кореи. Несамоходное судно, предназначенное для хранения СПГ, в бухту Бечевинскую доставили два буксира. По прибытии всем трём кораблям провели таможенный контроль. Хранилище прикрепили к стационарной якорной системе. Для этого понадобилась помощь ещё трёх…

Posted in Приморье

«Звезда» спустила на воду танкер «Восточный проспект» и передала заказчику танкер «Академик Губкин»

Судостроительный комплекс «Звезда» в День кораблестроителя отметил сразу два события: сдачу заказчику готового танкера «Академик Губкин» и спуск на воду с открытого тяжёлого достроечного стапеля танкера «Восточный проспект». «Академик Губкин» — четвертое построенное на верфи судно из серии крупнотоннажных танкеров типа «Афрамакс». Его строили по заказу АО «Роснефтефлот», дочернего общества…

Posted in Дальний Восток Россия

Судоремонт получил нулевую ставку НДС

В России приняли закон, который вводит нулевую ставку НДС для судоремонтных заводов, которые решат направлять в собственное развитие не менее 20% выручки на протяжении семи лет. Судоремонтные предприятия должны будут подписать до 31 декабря 2024 года инвестиционное соглашение с Минфином и Минпромторгом. По этому соглашению завод обязан будет в течение семи лет направлять на сиво развитие не меньше 20% выручки. Это позволит ему не платить…

Posted in Приморье

«Звезда» сменит корейских партнеров на китайских

Судостроительный комплекс «Звезда» договаривается о сотрудничестве с китайскими специалистами, чтобы достроить десять судов, необходимых для перевозок по Северному морскому пути. По словам замминистра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова, «Звезда» строит 26 судов — это танкеры и газовозы, которые нужны для транспортировки углеводородов по Севморпути. Изначально 15 из них должны были построить в партнерстве со специалистами Южной Кореи, но в 2022 году они прекратили сотрудничать с российской…

Posted in Камчатка

В ОСК рассказали, почему не могут достроить траулер «Виктор Гаврилов» в срок

Контракт на строительство крупнейшего рыболовного судна камчатский Рыболовецкий колхоз имени Ленина заключил с заводом ОСК еще в 2018 году. Сдать траулер должны были в 2023 году. Но к настоящему времени завершили лишь сборку корпуса траулера. К августу завод планирует закончить стапельные работы на строящемся объекте. Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Виктор Гаврилов» — это самое крупное рыболовное судно из всех, что строят…

Posted in Арктика Дальний Восток

Судостроение буксует, а интерес к СМП растет

Чтобы обеспечить безопасное передвижение судов по Северному морскому пути, требуется 54 аварийно-спасательных судна. Предполагалось, что к 2030 году построят около 35-40 судов для этих целей. Однако отрасль судостроения в целом столкнулась с множеством проблем и оказалась не готова с ними справляться. В мае замминистра транспорта Александр Пошивай на заседании совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации сообщил,…