Тема: Судостроение

Posted in Красноярск

Не заломили ли вы цену, господа?

Пару лет назад КБ «Вымпел» в Нижнем Новгороде, входящее в структуру Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), разработало новый проект универсального сухогруза смешанного плавания — проект 00108 (на фото). Это судно замечательное, что видно с первого же взгляда. По классу это сухогруз «река-море», то есть может идти по речным путям и выходить…

Posted in Дальний Восток Китай Корея Приморье Россия

Нерешительность в судостроении

Не так давно подвели итоги работы Объединенной судостроительной корпорации. Результаты оказались безрадостными. В 2011-2022 годах корпорация построила и сдала заказчикам 201 гражданское судно. При этом средняя убыточность корпорации в те же 2011-2022 годы составила 17%. Если бы ОСК не была государственной, то от такой работы давно пошла бы с молотка….

Posted in Якутия

Жатайская судоверфь: готовность объекта пока под вопросом

Важный для Якутии проект обещают запустить в этом году: республика дала гарантии, что Жатайская судостроительная верфь будет достроена, и в январе президент РФ Владимир Путин подписал указ о передачи госпакет акций верфи в собственность республики. Указ был подписан 5 января. Согласно ему правительство РФ должно в течение 12 месяцев обеспечить передачу из федеральной собственности в собственность Республики Саха (Якутия) акции АО «Жатайская судоверфь»….

Posted in Приморье

Металлургический завод в Приморье откроют к 2030 году

В Приморье продолжается строительство металлургического завода. Это позволит открыть новую отрасль в экономике региона Проект реализует компания «Роснефть». Она заключила соглашение на строительство с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики. Строительство Приморского металлургического завода ведется в бухте Суходол. Он станет резидентом ТОР «Большой камень». Специально для завода оформлено несколько земельных…

Posted in Дальний Восток Приморье Хабаровск Якутия

Загрузка верфей на Дальнем Востоке достигла максимального уровня за последние три года

Предприятия судостроения на Дальнем Востоке загружены заказами: аналитики называют эту загрузку максимальной с 2020 года. В докладе Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ», который опубликовали в декабре, говорится, что в третьем квартале 2023 года загрузка производственных мощностей судостроительных предприятий достигла максимального уровня за последние три года. Верфи обеспечены внутренними заказами, в их числе строительство судов в рамках программы квот под киль. Например, завод…

Posted in Камчатка

Стороны нашли компромисс: траулер «Виктор Гаврилов» могут достроить с доплатой в 600 миллионов рублей

«Рыболовецкий колхоз имени Ленина» договорился с Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь»: верфь должна достроить траулер «Виктор Гаврилов». За достройку судна компания может доплатить верфи 600 миллионов рублей. Об этом сообщили «Ведомости» со ссылкой на свои источники. Верфь, которая входит в ОСК, должна была достроить траулер в этом году, но сначала она заявила о переносе сроков на 2024 год, а затем и вовсе сообщила, что…

Posted in Приморье

Минобороны взыскало с «Восточной верфи» 844 миллиона рублей

У «Восточной верфи» был заключен контракт с министерством обороны РФ на строительство двух малых ракетных кораблей. Но корабли она не построила: уже несколько лет верфь находится в предбанкротном состоянии. В суде Минобороны пыталось добиться взыскания задолженности в размере 844,2 миллиона рублей. Контракт о строительстве верфь и министерство обороны заключили в 2028 году. По нему верфь за 20,2 миллиарда рублей должна была построить два малых ракетных…

Posted in Дальний Восток Камчатка

«Норебо»: отказ от «Северной верфи», суды с «Мурмансельдью-2» и госфинансирование на судоремонт

Какие хитросплетения в судостроении устраивает «Норебо» ради своего блага и как развивает судоремонтное предприятие на Камчатке: разбираем последние новости, связанные с рыбопромышленным гигантом. Срыв строительства траулеров: как «Норебо» решает проблемы с ОСК Еще весной этого года стало известно, что «Норебо» обсуждает с «Северной верфью» (входит в государственную Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) возможность забрать четыре недостроенных траулера. В октябре…

Posted in Арктика Приморье

Ледоколы для Севморпути: стоимость строительства растет, финансирование сокращается

«Росатому» придется искать новые источники финансирования, чтобы построить суда, необходимые для навигации по Северному морскому пути. Причин несколько: в условиях кризиса стоимость строительства возросла по некоторым проектам вдвое и больше, а бюджетное финансирование при этом сокращается.  Экономия в условиях кризиса Оптимизация расходов коснулась проектов атомных ледоколов: на федеральном уровне решили, что траты на них в ближайшие годы сократят. Это…

Posted in Дальний Восток Магадан

«Иллюзий не питаем»: как инвестквоты увеличивают стоимость рыбы, разрушают существующий флот и вгоняют в долги рыбопромышленников

В октябре пройдут крабовые аукционы по второму этапу инвестквот: Росрыболовство выставит 27 лотов с долями квот добычи крабов. Получить эти квоты компании смогут, взяв на себя инвестиционные обязательства.  Как сообщили в Росрыболовстве, лоты 1-9, 14-27 подразумевают строительство среднетоннажного рыбопромыслового краболова длиной свыше 50 метров. По лотам 10-12 нужно будет строить крупные логические комплексы, по лоту 13 — малые логические комплексы….