Тема: Грузоперевозки
У моста через Амур начали строительство постоянного пункта пропуска
Движение по автомобильному мосту через реку Амур между Благовещенском (РФ) и Хэйхэ (КНР) запустили в июне. Сейчас там работает временный пункт пропуска автомобилей. В сентябре началось строительство постоянного пункта, который позволит увеличить грузопоток по мосту между странами. О начале строительства сообщили в пресс-службе минтранса Амурской области. Строительство автомобильного пограничного пункта не будет…
«Терминал Астафьева» поможет Приморью с дефицитом портовых мощностей
«Терминал Астафьева» обработал первое контейнерное судно. 1 сентября контейнеровоз «Вениамин Хлопин» вместимостью 704 TEU встал под разгрузку у причала приморского терминала. Предприятие открыло на своей территории постоянную зону таможенного контроля, чтобы помочь региону с дефицитом портовых мощностей для выгрузки грузов. На сегодняшний день «Терминал Астафьева» является одним из немногих на…
Перевозчики рыбы получили льготы
Программу льготного кредитования в агропромышленном секторе распространили на перевозчиков сельскохозяйственной продукции, в том числе рыбы в рефконтейнерах. Теперь участникам рынка станут доступны дешёвые краткосрочные кредиты по ставке 5%. Правительство снизило ставку до этого уровня (с прежнего в 10%) после того, как Центробанк понизил ключевую ставку до 8%. Решение применимо не…
Арктический «РУСАЛ»
Может ли «РУСАЛ» стать резидентом Арктической зоны? Там сейчас предлагаются всякие преференции и льготы тем, кто пожелает инвестировать в создание чего-либо в Арктике. Причем всем, от малого бизнеса до крупнейших компаний. «РУСАЛ» вроде бы всегда тяготел к южным широтам и в особенной симпатии к арктическим краям замечен не был. Но,…
«Росатом» и «Совкомфлот» поборются за северный завоз
В России по поручению Владимира Путина разработан проект федерального закона о северном завозе, который должен заложить правовые и организационные основы для доставки важных грузов в труднодоступные районы страны в ограниченные сроки. Так, законопроект предлагает закрепить полномочия госорганов по контролю цен на товары, поставляемые в рамках северного завоза, и создать федеральную…
Порты Дальнего Востока стоят в заторе
На Дальнем Востоке снова проблемы с контейнерами. Прямой отголосок переориентации товарных потоков в сторону азиатских стран. Ранее «Сибирский экономист» писал о росте отгрузок угля в направлении Китая. Из-за такого разворота на Восток нагрузка на дальневосточные терминалы растёт, в портах скапливаются суда. Притом в перспективе ситуация не смягчится — с приближением…
Кузбасский уголь нужен для торговли с Афганистаном
Афганистан, управляемый организацией «Талибан» (запрещена в России), напрашивается на торговлю с Россией. В Москву прибыл министр промышленности и торговли Афганистана Нуриддин Азизи для соответствующих переговоров. Стоит уточнить, что Афганистан сменил официальное название. Теперь это не Исламская Республика Афганистан, а с 15 августа 2021 года — Исламский Эмират Афганистан. Новообразованный Эмират…
Санкции Арктике нипочём
Удивительно, но санкционное кольцо, которое с начала года методично сжималось вокруг страны, не сказалось на настроениях арктических инвесторов — их количество растёт. Если в феврале 2022 года в Арктической зоне РФ было зарегистрировано 313 резидентов, то к июню их количество возросло до 435, а к началу августа достигло 457. Стабильный…
Транспортная компания Fesco намерена построить крупнейший морской зерновой терминал на Дальнем Востоке
После смены акционеров Fesco стала активнее вкладываться в расширение бизнеса и развитие имеющихся активов. В июле компания подтвердила свои намерения построить на Дальнем Востоке морской зерновой терминал. Об этом во время Дальневосточного зернового форума заявил Андрей Бутырин, генеральный директор ООО «Терминал ФЕСКО Гайдамак» (входит в транспортную группу Fesco). По его словам, терминал в Приморском крае планируют ввести в эксплуатацию уже…
Угольщики вернули себе привилегии
Угольные промышленники Кузбасса, Хакасии, Бурятии и Тувы ликуют. С 1 июля правила вывоза угля по Восточному полигону вернутся к старой редакции, где для них предусмотрен приоритет. Напомним, в марте по решению федерального правительства железнодорожные пути Восточного полигона перевели в ручной режим, отменив старую приоритетность и установив акцент на социально значимые…