Тема: РЖД
Восточный полигон требует 780 миллиардов
Стали известны подробности модернизации БАМа и Транссиба. Сумма, в которую обойдётся проект расширения Восточного полигона, — 780 миллиардов рублей до 2024 года. Ранее в мае правительство утвердило паспорт инвестиционного проекта. Модернизация завершится в 2024 году — к обозначенному сроку грузопоток через БАМ и Транссибирскую магистраль должен увеличится в 1,5 раза,…
Водородная гонка: пилим сук, на котором сидим?
В России началась водородная лихорадка. Российские компании хотят заработать на экологии и вступили в негласную гонку по организации производства водорода. Пунктом назначения экологически чистого топлива является Европа, которая уверенно встала на «зелёные» рельсы и делает выбор в пользу отказала от грязных видов топлива. За поставки водородного топлива на европейский рынок…
России нужно уходить от колеи 1520 мм
В развитии железных дорог России наметился стратегический тупик — они оказались неспособными обеспечить надежную и быструю транспортную связь между двуями мировыми экономическими центрами — Европой и Азией (в частности, Китаем). Несмотря на определенную выгодность прямого транзитного сообщения, которое более быстрое, чем морские перевозки, этого транзита в крупных масштабах не состоялось….
Тувинский уголь — прямо в Китай
История железной дороги Курагино — Кызыл, которая неоднократно была в списке самых важных проектов, которую строили, да так и не построили, представляет собой пример довольно типичной ошибки планирования. Причина неудачи этого проекта проста: дорогу стали строить не с того конца. Трудно понять, о чем думали разработчики проекта, выводящие еще 15…
Строительство новой электростанции в Бодайбинском районе оплатят целевые потребители
Минэнерго хочет, чтобы «Полюс», ИНК и РЖД оплатили основные расходы на строительство новой электростанции в Бодайбинском районе. 21 апреля на сайте нормативных правовых актов разместили проект постановления, в котором ведомство предлагает возложить обязанность по оплате расходов на основных потенциальных потребителей мощности. Пока проект находится в стадии обсуждения. В течение полугода…
Водородные поезда появятся на Сахалине
На Сахалине планируют не только строить водородную станцию, но и запускать поезда на водородном топливе. Поезда на водороде – совместная идея нескольких крупных корпораций. «Росатом», который в настоящее время разрабатывает проект строительства на Сахалине «водородной долины», будет поставлять водородное топливо. «Трансмашхолдинг» под руководством Андрея Бокарева и Искандера Махмудова берет на…
Минэнерго вводит квоту на перевозку угля для Дальнего Востока
Уголь составляет большую часть объема груза, который ежегодно перевозится по железной дороге. Несмотря на то, что углем загружены практически все железнодорожные ветки, особенно Восточный полигон, эти перевозки приносят РЖД наименьший доход. Уголь из Кузбасса с августа 2020 года перевозят по льготным тарифам. Сейчас Минэнерго заявило о намерении выделить такие же…
Восточный полигон РЖД: вести большую стройку некому
На Восточный полигон РЖД возлагаются большие надежды. Увеличение пропускной способности веток БАМа и Транссиба должно способствовать выполнению поставленной президентом Путиным задачи — наращивать экспорт угля в восточном направлении, а именно — в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. С тех пор, как Восточный полигон приобрёл для страны экспортное стратегическое значение, работа по модернизации…
Принцип ship-or-pay введут для вывоза угля с Кузбасса
Президент Владимир Путин поставил задачу угольным компаниям и РЖД вывезти дополнительный объем угля из Кузбасса до 2024 года. Сегодня вывоз угля составляет 53 млн тонн в год. 1 марта состоялось совещание по этому вопросу. Совещание проводил первый вице-премьер Андрей Белоусов. Основным предметом обсуждения была система «вези или плати», которую планируют…
БАМ не вывезет: расширение магистрали не поможет разгрузить Транссиб
Расширение Восточного полигона Байкало-Амурской магистрали уже началось. Правительство выделило на это 850 млрд рублей. Решение о дополнительной ветке БАМ было принято из-за растущего грузопотока из Китая, а также возникла необходимость перевозить больший объем угля с дальневосточных месторождений. Действующая магистраль Транссиб не справляется с возрастающим потоком контейнеров и составов с углем….
