Тема: Восточный полигон

Глава Минвостокразвития считает, что мощностей Восточного полигона будет недостаточно и после расширения, поэтому нужно развивать альтернативу — Северный морской путь. По оценкам главы главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, недополученные доходы из-за дефицита провозной способности Восточного полигона — это Байкало-Амурская магистраль и Транссиб — в 2022 году составили более 1,5 триллиона рублей. «На протяжении 9,5 тысячи км Транссиба и 4,5 тысячи км Байкало-Амурской…

А модернизация по-прежнему не будет успевать за потребностями. Резюмируем, как повысятся тарифы в 2023 году, что будет происходит с железнодорожными перевозками и сможет ли расширение Восточного полигона нивелировать проблемы, возникшие в этом году. Индексация тарифа и отмена поблажек для грузоотправителей В 2023 году грузовые железнодорожные тарифы ОАО РЖД будут проиндексированы на 10% (базовое повышение на 8% и уже действующая надбавка на капремонт —…

Планы по строительству второй очереди БАМа и Транссиба хотят оптимизировать: предполагается, что 88 объектов могут перенести на период после 2024 года. Напомним, что изначально все планы по второму этапу должны осуществить как раз к 2024 году, чтобы достичь планки в 180 миллионов тонн провозной способности. Третий этап предполагает увеличение провозной способности до 197 миллионов тонн к 2028 году и в основном касается работ…

Замминистра энергетики РФ Евгений Грабчак заявил, что «с учетом недоступности многих технологий» сейчас государство стимулирует финансирование основных и крупных проектов. В их числе модернизация Восточного полигона: по оценкам Грабчака, на нужды энергетического машиностроения и электроэнергетики в этом проекте до 2027-2030 годов нужно будет потратить около 600-700 млрд рублей. Замминистра также сообщил, что сейчас министерство пытается сохранить инвестиционные программы энергокомпаний в первую…

Проблемы с транспортировкой угля по железной дороге сильнее всего ударили по угольным предприятиям Хакасии. В октябре власти региона заговорили о приближающемся социальном взрыве и написали обращение к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с просьбой увеличить квоты на экспорт хакасского угля и предоставить угольщикам доступ к железнодорожной инфраструктуре. Спикер верховного совета региона Владимир Штыгашев сообщил, что половина коллективов угольных предприятий Хакасии уже не получает зарплату….

Кабмин обратил внимание на обстановку с контейнерными перевозками в терминалах на Дальнем Востоке. После разворота в строну Азию, в портах не хватает мощностей, чтобы справиться с резко выросшим грузопотоком. О чем речь? На фоне востребованности восточного направления, выросла доля портов в ДФО. Только в июне морской контейнерооборот страны превысил 62%…

Инфраструктуру крупнейшей припортовой железнодорожной станции Дальневосточной железной дороги расширят. Главгосэкспертиза в октябре одобрила проектную документацию на строительство дополнительных путей на подходах к морскому терминалу.  В поселке Врангель удлинят приемоотправочные пути третьего районного парка станции Находка-Восточная. Через перегрузочный комплекс в порту Находка проходит уголь из Якутии и Кузбасса, который поставляют в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Дополнительная инфраструктура, которую планируют построить, позволит…

РЖД предлагают уменьшить объём экспортных отгрузок угля из Кузбасса в восточном направлении вопреки действующим президентским поручениям. В 2023 году железнодорожники предлагают запланировать перевозку 56 миллионов тонн угля вместо 63 миллионов согласно поручениям. В дальнейшем монополия предлагает определять показатели с оглядкой на заявки других грузоотправителей. Письмо с предложением сократить плановые показатели…

Важной частью модернизации Восточного полигона может стать использование инновационных вагонов, которые поспособствуют повышению пропускной способности железнодорожной магистрали.  При общем парке в 1,2 миллиона, на железнодорожной сети используют 152 тысячи таких вагонов. Притом на БАМе и Транссибе используется только 56% из обозначенной цифры. Так, по данным СУЭК, в Кузбассе доля инновационных…

РЖД активно индексирует тарифы для грузоотправителей, чтобы обеспечить финансирование инвестиционных проектов. В текущем году ж/д тариф был рекордно проиндексирован: сначала на 7,7%, затем на 11%. По данным «Коммерсанта», с 1 января его могут увеличить ещё на 9,8%. Индексация должна привлечь около 190 миллиардов рублей дополнительных сборов с грузоотправителей. Средства нужны монополии…