Тема: Восточный полигон

Вокруг железнодорожных путей сгущаются краски и интересанты. Все хотят попасть в восходящий тренд и наращивают производство и поставки сырья своим контрагентам. Железные дороги к такому столпотворению оказались не готовы. Хотя просчитать конъюнктуру на рынках можно было заблаговременно. Теперь РЖД имеют то, что имеют: постоянные конфликты и пересуды о неизбежном провале…

Следим за модернизацией Восточного полигона РЖД. Как всегда, намеченные работы идут со срывами сроков и объёмов. До конца 2021 года монополия под присмотром специальной правительственной комиссии должна была завершить первый этап реконструкции БАМа и Транссиба. Сроки по строительству генерирующих объектов сдвигаются Работы по модернизации Восточного полигона РЖД перманентно буксуют то…

Компания «Эльгауголь», которая входит в холдинг Альберта Авдоляна «А-Проперти», прекратила добычу на Огоджинском месторождении в Амурской области. Это вынужденная мера, на которую пришлось пойти из-за нехватки мощностей РЖД на Восточном полигоне. В приоритете – вывоз продукции с Эльгинского месторождения в Якутии. Огоджинский уголь вывозить попросту не на чем. Эльгинского угля…

Комиссия по развитию Восточного полигона выбрала самый дешевый из трёх возможных вариантов расширения железных дорог. При этом реализовать его планируют на два года раньше намеченного. «Коммерсантъ» сообщает, что 14 сентября в правительстве состоялось заседание комиссии под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина. На заседании рассматривали три ранее предложенных железнодорожниками варианта третьего этапа…

В новейшем варианте третьей очереди расширения пропускной способности БАМа, которое недавно предложило РЖД, больше всего удивляет намерение проложить более 800 км третьих путей. Это было в рамках более дорогостоящего сценария расширения магистрали, который РЖД оценивает в 2,89 трлн рублей (вместе с Эльгинским участком). Вообще-то, третьи и четвертые главные пути прокладывают…

Отказ Правительства РФ компании «Эльгауголь» в строительстве железной дороги Эльга — Чумикан к побережью Охотского моря, выглядит крайне странно. Это если смотреть с точки зрения широкого круга экономических и политических интересов России, а не только интересов группы угольных компаний. Сам по себе вопрос в прессе подается крайне однобоко и без…

Компания «А-Проперти» Альберта Авдоляна, которой принадлежит лицензия на разработку крупнейшего якутского угольного месторождения, готова за свой счёт построить новую железнодорожную ветку параллельно БАМу. Глава РЖД Олег Белозеров на совещании у президента сообщил, что «Эльгауголь», принадлежащая «А-Проперти», предложила построить новую, третью ветку к Тихому океану, если ей предоставят возможность выгодно вывозить…

Модернизация Восточного полигона стала главным государственным инфраструктурным проектом, который стоит на карандаше у первого лица государства. Сведём вместе все самые актуальные проблемы большой стройки. Напомним, Восточный полигон расположен в границах четырёх железных дорог: Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной. Эксплуатационная длина железных дорог Восточного полигона составляет более 17 тысяч километров. Проект…

Вокруг «Восточного полигона» продолжают кипеть события. Проект модернизации БАМа и Транссиба стал объектом делёжки между угольщиками и нефтяниками. Своё недовольство высказал глава «Роснефти» Игорь Сечин. Он направил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором предлагает не давать углю приоритет при вывозе грузов по инфраструктуре Восточного полигона, поскольку это создаёт риски для…

Объёмы погрузок на «РЖД» почти вернулись к доковидным показателям. Однако они все еще серьезно отстают от долгосрочной программы развития, принятой до 2025 года. Отклоняться от намеченной цели госмонополия начала еще в 2019 году, а пандемия коронавируса и связанный с ней экономический кризис еще сильнее усугубили ситуацию. В июне погрузка выросла…