Тема: Транссиб

1
Posted in Дальний Восток Приморье Якутия

Встреча на Эльге: как планируют расширять БАМ и Транссиб с учетом вывоза якутского угля

Вывоз угля с месторождений на Дальний Восток все еще является приоритетным вопросом в планах развития БАМа и Транссиба. Вторая очередь строительства Восточного полигона предусматривает увеличение грузооборота до 180 млн тонн. Сейчас рассматриваются варианты развития третьей очереди. Количество добываемого угля увеличивается с каждым годом, соответственно, необходимо и дальнейшее расширение железной дороги…

2
Posted in Дальний Восток Забайкалье Россия Сибирь

Третий путь для БАМа: а не излишество?

В новейшем варианте третьей очереди расширения пропускной способности БАМа, которое недавно предложило РЖД, больше всего удивляет намерение проложить более 800 км третьих путей. Это было в рамках более дорогостоящего сценария расширения магистрали, который РЖД оценивает в 2,89 трлн рублей (вместе с Эльгинским участком). Вообще-то, третьи и четвертые главные пути прокладывают…

2
Posted in Дальний Восток Приморье Якутия

Отказ Эльгауглю: антигосударственный интерес

Отказ Правительства РФ компании «Эльгауголь» в строительстве железной дороги Эльга — Чумикан к побережью Охотского моря, выглядит крайне странно. Это если смотреть с точки зрения широкого круга экономических и политических интересов России, а не только интересов группы угольных компаний. Сам по себе вопрос в прессе подается крайне однобоко и без…

0
Posted in Дальний Восток

Правительство ищет виноватых в срыве сроков модернизации Восточного полигона

Владимир Путин в начале июня поручил найти виновных в затягивании сроков модернизации БАМа и Транссиба. Премьер-министр Мишустин и глава «РЖД» Белозеров до 1 июля должны были определить ответственность должностных лиц, допустивших срыв графиков. Счетной палате поручено до 15 января 2022 года проверить эффективность расходования средств, а силовым ведомствам и контрольным…

0
Posted in Китай Россия Сибирь

России нужно уходить от колеи 1520 мм

В развитии железных дорог России наметился стратегический тупик — они оказались неспособными обеспечить надежную и быструю транспортную связь между двуями мировыми экономическими центрами — Европой и Азией (в частности, Китаем). Несмотря на определенную выгодность прямого транзитного сообщения, которое более быстрое, чем морские перевозки, этого транзита в крупных масштабах не состоялось….

1
Posted in Монголия Новокузнецк Тыва

Тувинский уголь — прямо в Китай

История железной дороги Курагино — Кызыл, которая неоднократно была в списке самых важных проектов, которую строили, да так и не построили, представляет собой пример довольно типичной ошибки планирования. Причина неудачи этого проекта проста: дорогу стали строить не с того конца. Трудно понять, о чем думали разработчики проекта, выводящие еще 15…

0
Posted in Кемерово Россия

Принцип ship-or-pay введут для вывоза угля с Кузбасса

Президент Владимир Путин поставил задачу угольным компаниям и РЖД вывезти дополнительный объем угля из Кузбасса до 2024 года. Сегодня вывоз угля составляет 53 млн тонн в год. 1 марта состоялось совещание по этому вопросу. Совещание проводил первый вице-премьер Андрей Белоусов. Основным предметом обсуждения была система «вези или плати», которую планируют…

0
Posted in Кемерово Новокузнецк Россия Сибирь

Минтранс не доехал: формат «вези или плати» отправился на доработку

В России обостряется борьба за введение на железной дороге договоров «вези или плати». Инициатива Минтранса была раскритикована как бизнес-сообществом грузоотправителей, так и властями – представителями Минэнерго и ФАС. Поводом для критики стали разработанные министерством транспорта РФ поправки к уставу железнодорожного транспорта и правилам недискриминационного доступа к железной дороге. По замыслу…

Posted in Бурятия Китай Приморье Сибирь Хабаровск

Сечин предложил Путину расширить экспорт угля через Восточный полигон

Журналистам стало известно о письме главы «Роснефти» Игоря Сечина президенту Владимиру Путину, в котором он просит к 2025 году расширить экспорт угля через Восточный полигон до 195 миллионов тонн. Такой норматив приняли было в 2018 году, но затем отказались от него в пользу 180 миллионов тонн общего грузопотока к 2024…

0
Posted in Кемерово Новокузнецк Сибирь

«Вези или плати»: с углём все непонятно

Несмотря на помпезное совещание по угольной проблеме с участием президента России Владимира Путина, ситуация по проблемным вопросам логистики в угольной промышленности так и остается туманной. Еще в феврале 2021 года первый вице-премьер Андрей Белоусов давал поручение РЖД до конца года именно на угольных перевозках отработать принцип «вези или плати» как…